东风风光580 1.8发动机是菲亚特的发动机，湖北十堰生产的。
东风风光580共有1.5T和1.8L两种排量的发动机，其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱，而1.8L车型则匹配的是5MT变速箱。
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东风风光830的优势
1、颜值高
风光580有着符合大众审美观的高颜值，在选车第一眼通过外观找“第六感”的今天，即便是外貌协会，也难对其挑剔一二，由此在外观方面绝对是拔得了先机。2780mm的超大轴距、4690mm的超长车身，全面领先于哈弗H6、宝骏560、长安CS75等同级车型。空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。
2、安全性高
安全和智能配置方面，风光580也武装到极致，博世最新版的ESP系统、倒车影像系统、TPMS胎压监测系统、行车记录仪、10英寸智能触控大屏、集成式真皮多功能方向盘、智能钥匙、电子手刹等，应有尽有。风光580还在2016年度第四批车型C-NCAP碰撞测试中喜获五星，安全品质获权威认可。
3、动力性强
动力方面，风光580提供1.8L、1.5T两种选择，充分满足消费者多元化购车需求。其中1.5T车型最大输出功率可达110kW，最大扭矩可达220Nm，全面领先传祺GS4和宝骏560。
参考资料：东风风光580_百度百科
东风风光580是菲亚特的发动机，湖北十堰生产的。
东风风光580发动机的组成：
1、曲柄连杆机构—实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础；
2、配气机构—保证气缸适时换气；
3、燃料系—控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。
4、冷却系—控制发动机的正常工作温度；
5、润滑系—减少摩擦力，延长发动机的使用寿命；
6、点火系—适时地向汽油发动机提供电火花(柴油发动机无点火系)；
7、起动系—使曲轴旋转完成发动机起动过程；
8、冷却系-冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；
9、曲柄连杆机构—在做功行程时，将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩；
扩展资料：
东方风光580手动舒适型搭载了一台由意大利菲亚特提供技术，东风小康研发的1.8L自然吸气发动机，此款发动机最大的优点就是维护保养经济，稳定性好。
1.8L发动机最大139马力，最大功率是102千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是187牛米，最大扭矩转速是3800转。
1.8L这台发动机，静态起步有些慢，如果不在乎油耗可以深踩油门会有很强的推背感，路上超大车没问题，超小轿车有点费劲，风光580这款车平时市区动力够用，跑高速没有1.5T车型省油，手动舒适型这款车油门调校的灵敏，动力平顺性很好，档位有点生涩，换挡吸入感不强。
油耗方面580自重1.46吨，作为一款中型SUV来讲，不算太重，综合路况油耗在9-11升，上下有些浮动，油耗方面主要根据驾驶路况环境，驾驶水平，脚轻脚重来决定的。
参考资料：风光580配置-东风风行官网
用的发动机是东风小康和菲亚特共同研发的。
1、发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。
2、在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。
3、反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。
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1、汽油发动机的工作原理：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
2、柴油发动机的工作原理：四冲程柴油机工作原理汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油与汽油相比，自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火（压燃式点火），而汽油机是火花塞点燃。
参考资料：百度百科：汽车发动机
