南宋御街的开发整治
建成宜居宜商宜游的品质生活第一街计划从2008年元旦开始，用两年左右时间，基本完成中山路综合保护与有机更新工程。
南北横穿杭城的中山路，早在八百多年前，就是南宋都城临安城中南北走向的主轴线御街，此后也一直是
杭州重要的城市商业中心所在和老城的中轴线。
杭州召开中山路综合保护与有机更新工程专题会议。会议确定，整个保护工程以中山路为中心，北至环城北路、南至清河坊鼓楼，南北全长4.3公里，区块总面积约87公顷。
按照规划，中山路将打造成“建筑历史博物馆” ，宜居、宜商、宜游的特色城市空间，中国品质生活第一街。 在综合分析周边路网结构、停车方案、道路整治等基础上，杭州市综合交通研究中心拿出方案，中山路道路本身，分四段整治。
环城北路至体育场路段：长386米，现为双向三车道，无港湾停靠站，进出站公交占道现象严重。
改造后，将增加机动车道数量和非机动车道，实行机非分离，增设公交港湾停靠站，保证行车安全。
体育场路至庆春路段：长1377米，双向两车道，路况较好，两侧以现代建筑为主。
本次改造，主要调整人行道、公交站台。
庆春路至西湖大道段：长1351米，现车行道、人行道较窄且破损严重，行道树影响交通。
本次改造，建议迁移庆春路平海路段部分影响交通较大的行道树，庆春路至平海路改为双向通行，平海路至西湖大道为慢行交通，主要通过公交和非机动车、行人。
西湖大道至鼓楼段：长845米，为双向两车道，现路面破损严重，人行道宽度较小，最窄处1.5米。
这一段，改造后将成为步行街区。 在高银街到西湖大道步行街区域，将引水入街，结合散落的方池，营造南宋园林气息。同时将吴山的山意和西湖、运河的水乡意境相结合，形成具有杭州历史人文气质的山水园林景观。
在保留街道两侧梧桐的基础上，配合重要节点场所与景观建设，局部种植香樟等四季常绿树种，使步行街在落叶萧瑟的冬季也能保持几分绿意。 在此次整治中，将对十五奎巷到高士坊巷沿街建筑、解放路到清泰街东侧沿街的屋顶进行翻修，三层以下(包括三层)的木结构建筑都保持坡度屋顶，并采用小青瓦铺设，同时保留屋顶上的老虎窗，再现江南民居特色。
墙面色彩以黑白灰为主色系，同时用现代明快的色彩辅助。传统建筑中的门窗采用实木门窗，恢复传统样式。底层商铺采用排门形式，结合店招，形成连贯统一的底层沿街面。
现代建筑门窗采用金属材质，但必须是亚光的，并选择黑色、深灰色或深栗色，与建筑整体材料和颜色相匹配。 在庆春路到解放路的非历史风貌保护区，将处处体现人文关怀。
引入风雨廊，让行人出行风雨无阻；建造过街设施，避免行人在机动车中穿行；在平海公寓等现代建筑墙面种植攀爬、藤蔓植物，增加垂直绿化空间。同时将晒衣空间和空调机位由对外开放转为半封闭，减少视觉污染。
鼓楼到河坊街段现有建筑立面形式很多，主要包括下店上宅式和西洋式。对不同类型的建筑，将结合其特点进行独立设计，保留其自身建筑特色，对影响街道传统风貌的空调机位等进行隐蔽处理。
西湖大道到解放路西侧，在保留银行和特色餐饮旅馆的同时，重点引进特色精品商业、高级休闲会所等。
在中山北路庆春路和环城北路段，将通过缝合城市发展过程中的新旧街道、新老建筑区域之间存在的裂痕，尽最大努力保护中山北路历史文化建筑，同时带动近现代建筑，营造杭州现代特色，恢复曾经的感受与记忆。
包括竹竿巷社区、仙林社区、胭脂新村在内的沿线社区里面，将以天然石材和涂料相结合，色彩以棕灰色、青灰色为主。同时保留张同泰、天主堂原来的建筑特色。 2008年3月，在中山南路112号被烧毁的居民宅基地里，考古部门挖出了南宋、元、明、清及民国等不同历史时期的道路遗迹，使得埋在最底层的800年前的南宋御街重见天日。
根据御街设计方案，在中山中路112号御街遗迹处，将建设一个300多平方米的开放式御街陈列馆。考虑到尽可能不破坏地下的御街，设计者借鉴了浙江南部廊桥所采用的编木拱结构，利用大屋顶覆盖所形成的灰色空间，将陈列馆主体与其所属区域连接起来，构建富有力量感的动态曲折屋顶。
陈列馆将分为御街透明展示区、御街展览馆、太湖房、辅助用房四大区块。届时参观者从入口进入就能感受到强烈的视觉冲击，同时还能透过门口的钢化玻璃和下沉庭院设计，一睹百年古道的风采。
陈列馆预计在2008年底完工，2009年春节前后对外开放，整个中山路立面整治将在2009年下半年完成。
