经常跑高速,到底是车况更好还是磨损更大?
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只要车子没有故障不带病上路,经常跑高速对车是很有好处的,当然还有一条就是别超速驾驶。
不少人跑完高速后会觉得自己的车子很轻快,响应更灵一些。这是因为在高速公路车速长时间在100km/h-120km/h左右,即便挂上最高挡此时发动机的转速也可以保证处于比较良好的燃烧状态,还可以对发动机气门、燃烧室内部的一些积碳和胶质起到一定清洁的作用,促进各活动部件更顺畅的工作。
拥有一定转速就拥有比较充足的机油压力和飞溅润滑的效果,机油可以对发动机起到更好的清洗积碳杂质和润滑的效果。把很多经常跑高速的车辆发动机拆开和经常跑市区拥堵道路的汽车进行对比发现长跑高速的汽车发动机内部更加干净。
高速公路上的车流相对城市道路的密度要小很多,所以在高速上更容易实现平稳的驾驶方式,这样一来对转向、制动等部件的磨损也要比在普通道路上小很多。长跑高速的车子由于有足够的发动机转速保证,发电机的发电量充足,电瓶不容易亏电,电瓶的寿命也会延长,我的依维柯常跑高速2010年的车到今年8年了电瓶依然好用从来没换过。
不过常跑高速也还是有一些事情需要更在意一点才能保证行车的安全、减少故障和抛锚的情况发生。出发前一些常规的检查比不可少,比如轮胎的气压、机油、刹车油、防冻液、玻璃水、灯光等等。
不少人跑完高速后会觉得自己的车子很轻快,响应更灵一些。这是因为在高速公路车速长时间在100km/h-120km/h左右,即便挂上最高挡此时发动机的转速也可以保证处于比较良好的燃烧状态,还可以对发动机气门、燃烧室内部的一些积碳和胶质起到一定清洁的作用,促进各活动部件更顺畅的工作。
拥有一定转速就拥有比较充足的机油压力和飞溅润滑的效果,机油可以对发动机起到更好的清洗积碳杂质和润滑的效果。把很多经常跑高速的车辆发动机拆开和经常跑市区拥堵道路的汽车进行对比发现长跑高速的汽车发动机内部更加干净。
高速公路上的车流相对城市道路的密度要小很多,所以在高速上更容易实现平稳的驾驶方式,这样一来对转向、制动等部件的磨损也要比在普通道路上小很多。长跑高速的车子由于有足够的发动机转速保证,发电机的发电量充足,电瓶不容易亏电,电瓶的寿命也会延长,我的依维柯常跑高速2010年的车到今年8年了电瓶依然好用从来没换过。
不过常跑高速也还是有一些事情需要更在意一点才能保证行车的安全、减少故障和抛锚的情况发生。出发前一些常规的检查比不可少,比如轮胎的气压、机油、刹车油、防冻液、玻璃水、灯光等等。
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经常跑高速,应该是车况更好了。高速路况好,对车的伤害小,所以车况会更好。
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经常跑高速,车况应该是变得更好,因为车辆在80到100公里的匀速前进时,汽油将会燃烧得更充分,因此,车辆的发动机会更干净,并且对电瓶也有了一个很好的充电补充,但如果说是经常跑高速,速度时而快,时而慢,忽高忽低,并且长时间的拉链不休息的话,那对车辆的磨损就将更大。
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经常跑高速。车况肯定是磨损,比较大的呀。因为你只要是上路就会有磨损。就是说这个磨损给你开车的速度有烟的关系。或者是跟路面的光滑度也有一定的关系。所以你的车磨损还是相对来说是比较大一点的,因为说明你车用的比较多。
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当然是磨损更大了,因为高速运转对发动机有所损害,轮胎磨损也很大。
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