Question

经常跑高速，到底是车况更好还是磨损更大？

Answer 1

经常跑高速对车况还是比较有好处的。第一，跑高速的加速频率比较低。发动机更容易长时间维持在高效区间运转。第二，汽车长时间在低速运转的话，容易燃烧不充分，会导致积碳大量增加、发动机抖动、油耗上升等问题。第三，高速路况状况比较好，对转向系统、底盘等部件损伤小。第四，汽车在高速行驶时机油传递效率更高，发动机内部的零部件更好地融合。第五，经常跑高速可以显著延长电瓶的使用时间。所以，条件允许的情况下，每半个月就跑一次高速

Answer 2

我觉得车子在高速公路上跑车况好一定是比平常好一点的，因为平常比较拥堵刹车嘛，在高速路上，你根本就不可能有。拥堵的情况。也不可能有坑坑洼洼的地方。那他的车胎磨损，当然会更大了。高速运转并且还是不停地使用你的轮胎。在高温下，你的车胎当然会更容易磨损了。

Answer 3

我觉得是车况更好吧，毕竟高速他是比较好跑的，而且对车的磨损也较少，如果说经常在一些，不好跑的路的话，肯定磨损会更大一些。

Answer 4

经常保持高速匀速行驶对于车辆是有利的

在我了解的4S店保养记录来看，经常跑高速的车辆故障率要低很多，而且机油寿命也会延长一些。其实原理就是

车辆跑高速时，发动机是处于工作状态最佳的一个状态

，燃油燃烧充分。这样的话对于发动机也是有两方面的好处：

一是发动机内积碳减少

，

二是可以延长电瓶的寿命

车辆经常跑高速，是“毁车”还是“爱车”？
不能让电瓶经常在亏电状态

延长电瓶寿命

大家都知道，只要车辆启动就会给电瓶进行蓄电。如果车辆在高速行驶的状态下，对于电瓶来说也是一直保持充满的状态，很有效的避免了电瓶亏电。这里小编告诉大家一个知识：

车辆电瓶不能亏电次数太多，不然对于电瓶蓄电能力造成很大的损害。

车辆经常跑高速，是“毁车”还是“爱车”？
城市代步出身的车况较差

最后小编想说，车辆公里数对于车辆来说就是它的“年龄”，也是反映一辆车“寿命”最直观的体现。但是相同公里数下，经常跑高速的车况要比在市区开的车况要好的多。

因为高速行驶下，发动机保持在最佳工作状态，各个部件的磨损都很小，自然而然车况更好，车辆“寿命”也就长。

如果说你的车经常在市区内开，那么小编建议隔一段时间就让爱车“

拉一拉高速

”，公里数也不用太长，车速能达到

110KM/h

Answer 5

当然是对车子的磨损更大了，因为跑高速，车速就比较快，因此车子的零部件就一直处于高速运行的状态，在高速运行状态，零部件就容易磨损，所以经常跑高速，车子磨损更大。