Question

冒蓝烟不一定是烧机油

Answer 1

是的。

汽车冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸壁，严重时会损坏整个发动机。

当然，不能说汽车冒蓝烟就一定是烧机油了。还是要区分是新车冒蓝烟还是使用了一段时间的发动机冒蓝烟。如果是新车，有点轻微冒蓝烟属正常现象，这主要是新机未磨合引起的，等磨合结束后，蓝烟就消失了。

如果是想行驶一段时间后冒蓝烟，那么是烧机油了。正常情况下，仅凭肉眼应该看不出排气的烟色，如果发现发动机排气管排气烟色有不正常，那是发动机在提醒需要检查了。

冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成：

1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大；

2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧；

3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。

Answer 2

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：

一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。

二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

有些车型因为燃烧效率较高是不冒蓝烟的，只要定期检查机油有减少而又没有漏油的现象就可以确认是烧机油了。