前挡风玻璃有必要贴膜吗?

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2020-07-06 · 互联网汽车服务平台,专注美容、维修、保养
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汽车的前挡风玻璃有必要要贴膜。
汽车贴膜的用处:
1、隔热防晒,贴膜可以阻隔红外线所产生的热量。
2、隔紫外线,紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。
3、安全与防爆,膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
4、营造私密空间,选择合适的品种,贴膜后车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。
5、降低空调省耗,贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观,根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光,降低因为眩光因素造成的意外情况。
山东万通汽车学院
2020-07-06 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
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山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南。学院隶属于新华教育集团,是万通汽车教育的旗舰院校,历时多年,专注培养专业的职业技能人才。
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1、最主要被人宣传的就是可以防紫外线,避免车内的装饰和塑料过早老化。这点我想确实是有效果的,这就和我们佩戴的眼镜效果一样,而且好的车膜防紫外线可以达到99%左右,但是我想不少商家都没有说,虽然对于紫外线有防护,但是并不隔热,这点不少商家都不会说这个话题,或者混淆这个概念
2、不过值得说的就是现在只要不是太差的车,前挡风玻璃都要一定的防紫外线功能,而且有些汽车前挡玻璃是夹层玻璃,中间就有一层薄膜,所以这类车基本上是不用贴膜的。
前挡膜不同于侧挡膜属于高透光性膜对视线的影响基本可以忽略不计,再说到防爆可能有的朋友会说前挡风玻璃本来就属于夹层玻璃有一定的防爆作用,但这是远远不够的贴膜可以大大增加了玻璃的防爆性(现在很多比较懂的行家都在贴4mil的安全防爆膜)而且对于很多年轻的朋友来说隐私性还是很重要总之前挡风玻璃贴膜是利大于弊的。
3、所以说贴膜可以,但是避免被忽悠。最好贴无色的防爆膜,对驾驶员有一定的保护作用,又不影响安全驾驶视线!但是那些便宜质量又好的就需要考虑了,高端膜可以,但是价格偏贵,不值得。防晒作用不大,唯一的借口是私密性,其实都在忽悠,包括汽车保险。
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乌鲁木齐万通技工学校
2020-07-06 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
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乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
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 实际上,为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的,前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。
 众所周知,开车是一项高风险工作,意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形,前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用汽车膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
  汽车膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。
  汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。
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2022-02-20 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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其实,开了这么多年车,大家也都发现了,给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的,但是,他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下:
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热,从而降低车内的热量,不但人会感到舒适,必要时开空调也会降低空调的负担,还能省油。另外,车膜还能阻挡一部分紫外线,以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎,如果有车膜的存在,可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因,但是他们却忽略了一个问题,现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃,两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话,你可以拿个验钞灯试试,看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋,隔着车玻璃照射,看能否照出那个隐形的100,如果能照出就说明车玻璃不防紫外线,反之,就防紫外线。
另外,前挡玻璃中间有一层夹胶层,这就是用来防爆的。原来,在前挡玻璃设计之初,设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了,所以,你的担心只不过是多余的。
另外,根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。
但是,目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后,再给大家做一下科普,事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好,实际上,膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数,因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说,自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力,则跟颜色没有关系,而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术,一种是氧化铟银溅射层,另一种是氧化铟锌涂层,两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助,谢谢~
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2022-09-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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前挡玻璃有必要贴膜的,前挡贴膜一般可以阻隔40%的热量进入车内,也更加了防爆性,保障了安全。前挡玻璃膜一般透光率都在70%以上,不会影响视线的。
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