高速公路一公里的造价是多少?

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在我国一般平原微丘区,高速公路平均每公里造价为3000万元左右,在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。

城口至开州高速公路总投资约234.6亿,单公里造价约1.8亿,建设难度最大,单个项目投资最高城开高速全面开工建设。为助力大巴山区交通扶贫,重庆高速集团正在构建渝东北三条扶贫大通道除了城开高速,还有奉(节)建(始)高速以及近期有望开建的巫溪—云阳—开州高速。

城口至开州高速公路是国高网G69银(川)百(色)高速的重要路段,总里程约128.5公里(其中开州至城口县城段约110.4公里)。城开高速建成通车后,城口和开州两地的车程将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。



扩展资料:

黄石市投资和重大项目推进会议上获悉,武汉至阳新高速公路黄石段今年8月开工建设,总投资126亿元。据介绍,该项目起于大冶市东风农场南练山以东(鄂州与黄石交界处),止于鄂赣省界(阳新县与瑞昌市交界处),与拟建的江西武宁至阳新(赣鄂界)高速公路对接。

路线总体呈从西北到东南走向,推荐方案全长约91公里,大冶境内51.34公里,阳新境内39.67公里。该工程是《长江中游城市群发展规划》的重点项目之一,是我省“九纵五横三环”高速公路布局14条武汉放射线中的第6条射线,也是我省“十三五”重点建设项目。

黄石着力发展和改善交通基础设施和社会民生领域工程建设,计划投资332亿元,涉及交通基础设施项目7个,分别为武汉至阳新高速公路黄石段、棋盘洲港区二期工程、黄石至武汉一级公路、S315河金省道改建工程、S203沿江大道、黄石山南地方铁路改造工程、黄石通用机场建设项目。

参考资料来源:人民网-城开高速全面开工建设 单公里造价约1.8亿

参考资料来源:人民网-武汉至阳新高速公路8月动工 平均每公里造价1.38亿

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