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08年年底试装的一款车·
我记得刚生产这款车的时候基本所有的塑料件都不合·那时候基本任何一个装配生产线都不愿意去装这种车·
但是现在看来,已经成为继110-15以外 生产最多的弯梁车
月生产量可达2000台
经过工艺修改以后 它确实已经成为市场的新宠
它与110-15的差别
前挡泥,挡泥护罩,前后尾灯,手把,车体有区别以外
发动机,化油器,都一样
110-15的改装版本
我记得刚生产这款车的时候基本所有的塑料件都不合·那时候基本任何一个装配生产线都不愿意去装这种车·
但是现在看来,已经成为继110-15以外 生产最多的弯梁车
月生产量可达2000台
经过工艺修改以后 它确实已经成为市场的新宠
它与110-15的差别
前挡泥,挡泥护罩,前后尾灯,手把,车体有区别以外
发动机,化油器,都一样
110-15的改装版本
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说实在的,弯梁车确实不怎么样,再好的弯梁车也不怎么好骑,但这个车的优点就是维修费用低,省油,属于经济实用型,毕竟不过3千几的摩托车,要求也别太高了,如果喜欢的话可以买
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经济实用型的还可以,弯梁车吧
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弯梁车质量都差不多!
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