地源热泵能效比冬季高还是夏季高?
我查的资料显示,地源热泵冬季能效比能到4.2夏季却能到5.3,为什么会这样呢?一般来说,空调的制热能效比会高些呀?希望有专业人士解答!...
我查的资料显示,地源热泵冬季能效比能到4.2夏季却能到5.3,为什么会这样呢?一般来说,空调的制热能效比会高些呀?希望有专业人士解答!
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你把“能效比”和“制热量”两个概念搞混了。
1 能效比的概念是指空调输出能量和输入电量之比。
2 同一型号的空调,包括地源热泵的冬季制热量的确是大于夏季制冷量的。但是冬季耗电量同时也大于夏季耗电量。所以“能效比”肯定是夏季大于冬季了。这一点适用于所有空调,不仅是地源热泵。
3 对于同一个建筑物,在西安,冬天需要的热量几乎是夏天需要的冷量的一倍,所以也就是说空调真正在冬天运行根本不会“全运行”
另外说一下所谓“能效比”:
和汽车厂家报的耗油量一样,是指同等工况下各汽车的耗油量(百公里匀速油耗)。这样才有可比性。而并不是车真正行驶的耗油量。
所有空调的各项参数同样也是按照国标的统一工况来比较的。比如风冷热泵空调的夏季标准工况是室外温度35℃,冬季室外温度7℃;地源热泵空调的标准工况是夏季室外侧温度30℃,冬季室外侧温度0℃的情况下标定的各项参数。
所以要以这个工况来计算“能效比”。当然,地源热泵就“吃亏”很多了。
1 能效比的概念是指空调输出能量和输入电量之比。
2 同一型号的空调,包括地源热泵的冬季制热量的确是大于夏季制冷量的。但是冬季耗电量同时也大于夏季耗电量。所以“能效比”肯定是夏季大于冬季了。这一点适用于所有空调,不仅是地源热泵。
3 对于同一个建筑物,在西安,冬天需要的热量几乎是夏天需要的冷量的一倍,所以也就是说空调真正在冬天运行根本不会“全运行”
另外说一下所谓“能效比”:
和汽车厂家报的耗油量一样,是指同等工况下各汽车的耗油量(百公里匀速油耗)。这样才有可比性。而并不是车真正行驶的耗油量。
所有空调的各项参数同样也是按照国标的统一工况来比较的。比如风冷热泵空调的夏季标准工况是室外温度35℃,冬季室外温度7℃;地源热泵空调的标准工况是夏季室外侧温度30℃,冬季室外侧温度0℃的情况下标定的各项参数。
所以要以这个工况来计算“能效比”。当然,地源热泵就“吃亏”很多了。
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地源热泵系统的能效比在4至6左右。
地源热泵是陆地浅层能源通过输入少量的高品位能源(如电能)实现由低品位热能向高品位热能转移。通常地源热泵消耗1kWh的能量,用户可以得到4.4kWh以上的热量或冷量。
"地源热泵"的概念,最早在1912年由瑞士的专家提出,而这项技术的提出始于英、美两国。北欧国家主要偏重于冬季采暖,而美国则注重冬夏联供。由于美国的气候条件与中国很相似,因此研究美国的地源热泵应用情况,对我国地源热泵的发展有着借鉴意义。
地源热泵已成功利用地下水、江河湖水、水库水、海水、城市中水、工业尾水、坑道水等各类水资源以及土壤源作为地源热泵的冷、热源。地源热泵供暖空调系统主要分三部分:室外地源换热系统、地源热泵主机系统和室内末端系统。
地源热泵是陆地浅层能源通过输入少量的高品位能源(如电能)实现由低品位热能向高品位热能转移。通常地源热泵消耗1kWh的能量,用户可以得到4.4kWh以上的热量或冷量。
"地源热泵"的概念,最早在1912年由瑞士的专家提出,而这项技术的提出始于英、美两国。北欧国家主要偏重于冬季采暖,而美国则注重冬夏联供。由于美国的气候条件与中国很相似,因此研究美国的地源热泵应用情况,对我国地源热泵的发展有着借鉴意义。
地源热泵已成功利用地下水、江河湖水、水库水、海水、城市中水、工业尾水、坑道水等各类水资源以及土壤源作为地源热泵的冷、热源。地源热泵供暖空调系统主要分三部分:室外地源换热系统、地源热泵主机系统和室内末端系统。
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