车辆缓冲减震胶垫有作用吗?
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主要作用是车子过弯减少车子侧倾。
提高车身:
如果已经疲软的弹簧,每当受压时车身会降得很低,那么通过安装缓冲胶可以对弹簧起到支撑和缓解压力,这种情况可以理解为能够提高车身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些,具体取决于弹簧间距和弹簧疲软程度等等。
但如果是新的弹簧,正常情况下是不能也不需要提高车身高度的,除非所安装的缓冲胶规格大于弹簧间距,出现某段弹簧被缓冲胶强行顶起的情况,这种是不正确的。所以,请务必选择与弹簧间距相匹配的缓冲胶型号。
汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验:
缓冲胶规格最主要是与“弹簧间距”直接关联的,请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧,如果规格不符时请勿安装(如果是网上购物,建议购买前测量弹簧间距,那是最稳妥最保障的方式)。
缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长(即安装后缓冲胶首尾会重叠),如果有重叠就一定要切除多余的长度,否则有弊无利!留意两端平均切,例如:如果多余(重叠)8公分就首尾各切除4~5公分。
以上内容参考:百度百科-缓冲胶
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橡胶垫片的本身作用是防止避震与车身接触的东西,对避震器多少有些好处,市场上分橡胶、硬橡和金属的三种
避震缓冲器---这种东西通俗一点叫减震胶圈
主要作用是车子过弯减少车子侧倾,改善车子的乘坐舒适性那就大错特错了、
其工作原理是:它本身是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间,当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用,这样可以起到减少车子侧倾。作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩,正常直路它是不起作用反而会让弹簧更加硬朗。
避震缓冲器---这种东西通俗一点叫减震胶圈
主要作用是车子过弯减少车子侧倾,改善车子的乘坐舒适性那就大错特错了、
其工作原理是:它本身是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间,当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用,这样可以起到减少车子侧倾。作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩,正常直路它是不起作用反而会让弹簧更加硬朗。
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一般来说,对于新车,减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用;而当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而反应不灵敏,很容易引发事故。一款减震缓冲器便可以替代改装减震弹簧的复杂和不菲价格。 安装在减振器弹簧上,可以明显提高乘车感. 采用奔驰的缓冲原理,减震性能明显得到提高. 安装后,车身提高3--5厘米. 通过急转弯,非柏油马路,凹凸不平等道路时,稳定性能得到很大提高. 保护及延长减振器的寿命。 优点: 1.有效解决减震器弹簧疲软的问题,恢复减震器性能; 2.采用缓冲原理,减震性能明显提高,享受奔驰车的舒适感; 3.保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油; 4.试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上; 5.降低行驶中的噪音; 6.可使车体上升3—5cm,恢复车体原来的高度,提高通过减速道时的稳定性; 7.缩短刹车距离,提高安全性; 8.减轻长途驾驶后的疲劳感; 9.安装简便,不松动车辆任何螺丝
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没用。 我觉得车身低一点好
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