Question

磁悬浮技术是什么原理，你有什么看法？

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Answer 1

引言：随着中国科技的发展，现在的交通越来越便利，我们知道现在不仅有小汽车，还有磁悬浮列车。你们知道磁悬浮技术是什么原理吗？会有什么看法呢？接下来随着小编一起去了解一下吧。

一、磁悬浮技术的原理

虽然我们国家磁悬浮技术有了很大的进步，但是对于其他国家来说，我们的磁悬浮技术起步晚很多，所以发展可能会比较慢。它其实是利用磁体之间的一些性质来组合的，主要利用磁体用性相斥的机理来制作的，而且它也可以控制一个电流让人造磁体有着很多的变化，从而会产生一些推力，这样加速一些悬浮体就可以当作很好的交通工具的动力。所以磁悬浮它的优点是很多的，它可以减少一些摩擦，而且还能减少一些能量，也是比较环保的，而且在未来的交通上可能会是一种首选，因为它的发展方向是比较多的，前景比较广阔。

二、科技的发展越来越便利

科技的发展让现在的交通变得越来越便利，所以磁悬浮它采用的是同性相斥，异性相吸的一些原理，这样就能让物体有一个漂浮的状况，虽然这方面需要克服的因素有很多，首先要让一些物体轻易的漂浮上来，是需要一些技术的。首先我们知道这个技术的应用对我们国家来说是一大进步，而且它是没有很多的资源，但是难度是比较大，所以需要这个运行是需要投资很多的。我们国家的高铁也是非常好的，就会运用这种原理，所以现在动车是非常多以及地铁都是用相同的原理让人们的生活变得更加便利。所以生活中我们要感恩科技，让科技给我们带来更多的便利。因为有了科技的进步，生活才更加幸福。

Answer 2

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
磁悬浮列车目前可分为两种：一种是电磁悬浮列车；一种是超导磁悬浮列车。
不论是电磁悬浮还是超导悬浮，都利用的是电励磁，然后利用磁场的吸引或者排斥作用。这个和我们平时生活中所说所用的磁铁（永磁体）关系不是太大。
电磁悬浮列车（吸引）电磁悬浮列车是利用电使电磁铁产生铁磁性，利用电磁铁的吸引使轨道和车厢的分离，通过改变励磁电流来控制悬浮间隙大小。上海的磁悬浮列车就是这个原理。
超导磁悬浮列车（排斥）超导磁悬浮列车利用的是电产生的磁和处于超导态的超导体之间的斥力使车厢悬浮。超导体在超导态具有完全抗磁性，可以在磁场中浮起来。完全抗磁性其实是超导体在磁场中感应出超导电流，电流产生磁场抵消外场。
扩展资料
由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点，因此前景十分广阔。常导磁悬浮列车可达400至500公里/小时，超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中比乘坐飞机更优越。
由于没有轮子、无摩擦等因素，它比目前最先进的高速火车少耗电30%。在500公里/小时速度下，每座位/公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2，比汽车也少耗能30%。因无轮轨接触，震动小、舒适性较好，可是颠波大对车辆和路轨的维修费用也要求极高。
磁悬浮列车在运行时不与轨道发生摩擦，发出的噪音较低。磁悬浮列车一般以5米以上的高架通过平地或翻越山丘，从而不可避免开山挖沟对生态环境造成的破坏。磁悬浮列车在路轨上运行，按飞机的防火标准实行配置。

Answer 3

磁悬浮是靠磁极相斥的原理制作出的，同时它也可以控制电流使得人造磁体产生多样的变化，从而产生助推力，这样就可以使得高铁或者动车冲力比较大，同时减少接触使得摩擦力变小，速度比较快。

Answer 4

磁浮列车是由非接触式磁支承、磁导向和直线驱动系统组成的新型车辆。主要包括超导电动磁浮列车、恒导电磁吸引高速磁浮列车和恒导电磁吸引中低速磁浮列车。

Answer 5

我认为这是一个非常厉害的高科技，它的原理是主要利用磁体本身相互排斥的机制来制作的，使得我国科技越来越便利。