Question

带调节器的发电机怎么接线

Answer 1

问：带调节器的发电机怎么接线

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答：# 电压调节器接线步骤 1. 首先，确保你使用的是具有5根线的外置电压调节器。 2. 找到地线（通常是黑色的）和电源线（红色或带有其他颜色如红色带白）。根据车型不同，使用的颜色也可能不同。确保调节器接通电源，如果调节器上有灯，接好地线和火线后灯应亮起。 3. 接下来，找出调节器上的F线，然后连接发电机上的F1或F2。注意，F1和F2中必有一根是地线，可以使用任何铁制金属物体触碰发电机来测试吸力，从而确定正确的连接。 4. 一旦正确连接发电机磁场线路，发电机就会产生磁力。 5. 最后，连接指示灯线和打铁线。打开钥匙后，仪表上显示的+-红灯符号可以通过2根线进行测试。其中一根是接到指示灯线，另一根则是打铁线。

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问：发电机带调节器十接那里，N接那条线？

答：汽车发电机电源系统三条接线的规律 1. 发电机与蓄电池并联，蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极，蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V，发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V，这主要是为了克服线路压降，使蓄电池充电时既能充足，又不会过度充电。 2. 国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称，“十”或“B十”为“电枢”接线柱，此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连；“F”为“磁场”接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连；“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱相接。 3. 采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式分为两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁，如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机；另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁，而是通过调节器搭铁，如解放CA1092汽车的交流发电机。 4. 发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N（中性电）接充电指示灯、还有一根小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点 汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法 B+：电流输出，接电流表；F：励磁，接发电机调节器F接柱；N：中性点，接充电指示灯；--:与调节器外壳相连；发电机调节器+极接电源

问：发电机带内调节器N接那里？

答：稍等亲

答：五根线分别为： * 一根接点火开关 * 一根接负极（搭铁） * 一根接发电机上N端（中性线） * 一根接发电机F端（磁场线） * 还有一根接仪表上的充电指示灯 调节器通过控制发电机里磁场线圈的电压来改变发电机磁场的强度，然后通过控制磁场强度来控制发电机的发电量。