汽车冷启动时抖动是什么原因
3个回答
展开全部
在日常生活中,当我们启动一辆冰冷的汽车时,我们通常会遇到抖动。冷车启动抖动的原因是什么?唯备绝
1、水温传感器故障
水温传感器是当时计算机判断发动机工作状态的重要依据之一。如果冷启动时发动机的温度是零下10摄氏度,但传感滚老器“告诉”电脑现在的温度是10摄氏度,那么电脑就会在10摄氏度时喷油。当然油量要小,发动机抖动是自然的。
2.发动机积碳
通常,发动机积碳表现为气门和进气口积碳。如果气门和进气口都发生积碳,会影响ECU的错误判断,导致喷油量减少。即使混合油气充分燃烧,也无法保证足够的动力,抖动不可避免。在这种情况下,我们可以用清洗节气门的方法立竿见影,但我们仍然应该注重预防,通常不要长时间怠速指姿,偶尔拉低高速,或者使用可靠的燃油清洗添加剂。
3.这辆车是旧的。
如果你的车已经用了很多年,那么每一个部件都离它的使用寿命越来越近,出现问题也是不可避免的。比如发动机脚老化,发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
另外,老爷车容易出现发动机各缸工况不一样,火花塞点火间隙和时间控制也会不一样。但ECU无法诊断这种偏差,仍然一视同仁,导致实践和理论上的错误。因此,一些气缸产生的功率太小,会导致抖动。
4.点火能量不足
低温时,发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够,因此在冷启动时应喷射更多的燃油,以满足动力的要求。火花塞间隙越大,点火能量越小。在低温下,燃料雾化不好,燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车,火花塞的点火间隙很容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性能,导致汽车抖动。此外,点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。
5.油压不稳定
如果发动机积碳已被清除,节气门已被清洗,油垫和火花塞已被更换等。,怠速时仍发现车身抖动,建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会造成车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换零件。
6.石油问题
如果标签上要求使用95号汽油,而你加了92号汽油,可能会导致汽车抖动,当机油不达标时,会导致燃烧达不到相应的热值,导致燃烧的动力输出低。另外诶标签没错,劣质油也是罪魁祸首。
提示:冷启动抖动可能是汽油不良导致的,可能导致汽油凝胶。建议长时间清洗油路或添加汽油清净剂。
1、水温传感器故障
水温传感器是当时计算机判断发动机工作状态的重要依据之一。如果冷启动时发动机的温度是零下10摄氏度,但传感滚老器“告诉”电脑现在的温度是10摄氏度,那么电脑就会在10摄氏度时喷油。当然油量要小,发动机抖动是自然的。
2.发动机积碳
通常,发动机积碳表现为气门和进气口积碳。如果气门和进气口都发生积碳,会影响ECU的错误判断,导致喷油量减少。即使混合油气充分燃烧,也无法保证足够的动力,抖动不可避免。在这种情况下,我们可以用清洗节气门的方法立竿见影,但我们仍然应该注重预防,通常不要长时间怠速指姿,偶尔拉低高速,或者使用可靠的燃油清洗添加剂。
3.这辆车是旧的。
如果你的车已经用了很多年,那么每一个部件都离它的使用寿命越来越近,出现问题也是不可避免的。比如发动机脚老化,发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
另外,老爷车容易出现发动机各缸工况不一样,火花塞点火间隙和时间控制也会不一样。但ECU无法诊断这种偏差,仍然一视同仁,导致实践和理论上的错误。因此,一些气缸产生的功率太小,会导致抖动。
4.点火能量不足
低温时,发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够,因此在冷启动时应喷射更多的燃油,以满足动力的要求。火花塞间隙越大,点火能量越小。在低温下,燃料雾化不好,燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车,火花塞的点火间隙很容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性能,导致汽车抖动。此外,点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。
5.油压不稳定
如果发动机积碳已被清除,节气门已被清洗,油垫和火花塞已被更换等。,怠速时仍发现车身抖动,建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会造成车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换零件。
6.石油问题
如果标签上要求使用95号汽油,而你加了92号汽油,可能会导致汽车抖动,当机油不达标时,会导致燃烧达不到相应的热值,导致燃烧的动力输出低。另外诶标签没错,劣质油也是罪魁祸首。
提示:冷启动抖动可能是汽油不良导致的,可能导致汽油凝胶。建议长时间清洗油路或添加汽油清净剂。
2022-09-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
关注
展开全部
应该是发动机内部积碳惹得祸,去专业店清洗歧气管道脏、早腊喷油嘴胶质庆睁镇堵、清洗排气阀儿积碳层,清洗节气门脏做行车电脑誉粗初始化调校后在看看冷启动爱车还抖不抖?
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
-
官方服务
- 官方网站
- 车型大全
- 购车计算
- 销量排行
- 新能源车
- 新车上市
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。
发动机抖动有以下几种原因;
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳码闭拦,如果泵的供应压力不正常或态纳进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油迟胡压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
发动机抖动有以下几种原因;
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳码闭拦,如果泵的供应压力不正常或态纳进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油迟胡压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询