在驾驶手动挡汽车起步时,是应该先抬离合器踏板,还是先踩油门?
如果平地路况复杂,比如出车位,不管前进还是后退,想缓缓起步,慢慢抬起离合器,不要动油门,一边抬离合器,一边观察前后左右路况,右脚转刹车上以不触发刹车灯为宜,直至离合器放完,我最初开车时,由于驾校练车留下的习惯,起步从来不踩油门,只缓慢抬离合就起步了。但是这样起步速度慢,容易熄火。直到有一次我把车停在了玉米地里,在启车时只抬离合不给油,车走不了。
新手开始时怕熄火可以练习抬点离合就踩油门同时同步缓抬缓踩,重要的是半联动处要顿一下缓抬,不然车冲不稳。过段时间有感觉了就开始注意找半联动位置,着重练习到半联动就踩油门同时缓抬缓踩。后来买车时,考虑到自己学的是手动挡,再加上手动挡省油、便宜,所以就买了手动挡车,一直开的就是手动挡,六年多了,算是勉强会开了吧,有人说起步时,松离合与给油要同时进行。
车子起步时,不给油的情况下,如果离合松得太快,发动机转速不够,这时候车子很容易熄火。如果车子在坡道上起步的话,先抬离合还有个坏处是,给油不及时的话,右脚从刹车踏板切换到油门的时候,我的就是手动,离合刹车同时踩挂挡,离合松一半的样子再松刹车,这个时候再给点油起步,车起步后再全部松开离合器,陡坡起步就加大点油门,我平时就这样开,不管对与错就这样。
松踩,此消彼长的感觉。快、停、慢,快抬到半联动,稍微一停,慢慢松离合同事慢慢加油门。说的容易做的难,熟能生巧,多加练习,你也能够游刃有余,人车合一的,刚开始配合不好不要着急。