Question

汽车火花塞多久需要更换？

Answer 1

火花塞的更换周期是因材质而异。 像普通的镍合金火花塞可能就是2万公里左右更换。 该类火花塞多见于中低配的车,多用于国产车。另外贵金属火花塞寿命长,铱金火花塞现在被广泛使用,稳定性也较高,常用于高档汽车,也被称为强化型火花塞,一般可以6万公里左右更换一次。

Answer 2

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。

可参考以下标准进行保养更换：

1、铂金火花塞在4万公里左右更换；性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；

2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。

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Answer 3

看是什么火花塞，如果是普通火花塞是2-3万公里，如果是铂金火花塞是8万~10万公里更换，另外也要看什么结构的发动机，如果是缸内直喷+涡轮增压的发动机，对火花塞要求较高，可能铂金火花塞也是3万公里左右更换的。

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Answer 4

1.普通镍合金火花塞
这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及以下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：3万公里左右
2.铂金火花塞
这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：6万公里左右。
3.铱金火花塞
这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是配置的这类火花塞，更换里程：8万公里左右。

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Answer 5

若是镍材质的火花塞，一般行驶三万公里后需要更换。若是铂金材质的火花塞，一般行驶四万至五万公里后必须更换，若期间磨损程度很大则需要及时更换。
铱金材质的火花塞比较耐磨，行驶十万公里后需要更换。
任何材质的火花塞，都需坚持汽车保养延长零件寿命。最好的了解方式是查看车辆说明书中的相应介绍。火花塞的更换周期需根据车型决定，若是缸内直喷发动机，更换周期较短。
望采纳！

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