极品飞车9对黑名单8时用哪辆车好?
1.三菱ECLIPSE2.RX-73.EVO4.富士翼豹哪辆好?人家推荐我用富士翼豹,我个人觉三菱ECLIPSE、RX-7、EVO也很好。到底选哪个呢?谁能帮我讲解一下。...
1.三菱ECLIPSE 2.RX-7 3.EVO 4.富士翼豹
哪辆好?人家推荐我用富士翼豹,我个人觉三菱ECLIPSE、RX-7、EVO也很好。到底选哪个呢?谁能帮我讲解一下。。。说下理由~ 展开
哪辆好?人家推荐我用富士翼豹,我个人觉三菱ECLIPSE、RX-7、EVO也很好。到底选哪个呢?谁能帮我讲解一下。。。说下理由~ 展开
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这个游戏需要的是技术,车并不是最重要的。
我的游戏就是一开始买了辆IS300,一直用到最后。
只要你用的车在出了性能升级配件后立刻改装,绝对能通关。
你要非抛开个人技术不谈,单单说车辆性能的话,那我可以给你说一点我自己对车的看法。
这个游戏里的车,首先按照国籍或者洲际来分,大致可以分为日系车,美系车,欧系车。
再从驱动形式来说,可以分前驱车,后驱车和四驱车。
首先说日系车。
日系后驱车:LEXUS IS300,TOYOTA SUPRA,MAZDA RX8,RX7。这4个车,加速性能还不错,转向性能优良,RX8很稳,RX7是弯道王。IS300和SUPRA的表现中规中矩,但是都属于那种能转向,有时候还能飘的那种车。
日系四驱车:富士翼豹和三菱LAN EVO。富士的表现更稳定,抓地力更好一些。这2辆车加速性能都很不错。
日系前驱车:三菱ECLIPSE,就是那个棒子的车,稳定性相对较高的一辆车,转弯容易出现不足。加速一般。
美系后驱车:凯迪拉克CTS,这在游戏中算是个不入流的车,比较难于掌握。车重太大,转向稳定性差,容易漂移而造成失速。福特野马MUSTANG,车重比较大,但是稳定性相对较高,好车!MONARO VXR,庞蒂克GTO,这2辆车基本上是一模一样,很容易转向过度,一般人开起来会很费劲。如果你想玩漂移找感觉,这个车不错……道奇蝰蛇VIPER SRT10,跟前面2个车一样,有转向过度的趋向,不过比他们能好一点有限。这车不属于稳重那种,不过加速很不错的说。雪弗兰CERVOTTE C6……怎么说呢……他们美系车似乎都有这么个毛病,车不稳。容易转向过度。这个车属于那种精细曹控的车。不能把方向打的太大。不然容易转向过度。跟蝰蛇一样好的加速性能,很不错的车。福特GT40。这是个怪物!绝对是辆好车.除了美国车不稳这个通病之外,这车要加速有加速要转向有转向……我无法形容了……
美国还有辆前驱车,雪弗兰COBALT SS。怎么说呢……前驱车就是稳……但是要加速没加速药转向没转向……很遗憾的,在这个游戏里没有美国四驱车。所以美国车似乎在走两个极端一般。
欧洲前驱车:菲亚特PUNTO,转向超级稳定的小车,终极改装之后,相当无敌,未完全改装时转向严重不足是唯一缺点。高尔夫GTI,超级小钢炮,转向性能接近四驱车水平,加速还不错。不用手刹不压草皮绝对不会漂移……稳定性出众。
欧洲四驱车:奥迪TT,A3,A4。TT是辆不错的车,但是A3和A4就不行了。都不推荐使用。保时捷911 TURBO S,这是最稳的车之一。转向基本不会出现漂移,但是相对于后驱车和日本的四驱车,911TURBO S的转向有点不足。但是这车有相当好的加速性能。
欧洲后驱车:雷诺CLIO V6,小钢炮。加速相当好,但是转向不稳。较容易漂移。如果你能很好的控制车,那你就用它好了。奔驰SL500,CLK500。这2个车,虽然都是后驱车,但是转向性能相当差。加速性能也一般,根本不推荐使用。保时捷CAYMAN S和911CARRERA S,这2个车性能相近。都还不错,加速还行,转向虽然不稳,但是要比雷诺CLIO V6和日本后驱车稍微好点(但是他们不如RX8稳)。莲花ELISE,这也是个小钢炮,不过是中置发动机,加速性能相当好。缺点也一样是转向不稳,容易漂移。阿斯顿马丁DB9,后驱车里表现中规中矩的1个,后驱车的优点这车有,后驱车的缺点这车还有……兰博基尼GALLARDO,转向很不错的车,加速也很好,相当有使用价值。还有蝙蝠,蝙蝠相对盖拉多能稳当一点,不过加速似乎没比盖拉多好到哪里去。奔驰SLR迈凯轮,这车没什么了不起的,转向也是不稳,加速倒是蛮不错的。保时捷卡雷拉GT,这倒是个笨不错的车,加速也很强,转向同样有不稳的问题,不过似乎比奔驰SLR好一点。
说了这么多,应该有个大概的印象了。
我的建议是,前期黑名单15~11使用IS300,中期黑名单10~6,使用福特野马或者RX8。后期5~3,使用翼豹或者盖拉多。最终战,使用福特GT40,保时捷卡雷拉GT或者兰博基尼蝙蝠都可以轻易获胜
对了,顺便告诉你一声,极品飞车9代的3大王道车,分别是莲花ELISE,保时捷卡雷拉GT,宝马M3。这3辆车在生涯中发挥的作用也不同。宝马M3除了开始和最后,都不能使用,很无奈。而卡雷拉GT只能在后期使用,所以到最后才能发挥作用。而比较好用的ELISE有个致命的缺点是车辆太轻,在对付警车的撞击时很不占优势。所以你在生涯中使用ELISE的时候最好不要去招惹警车。
至于你说在1.三菱ECLIPSE 2.RX-7 3.EVO 4.富士翼豹 之中做一个选择,那么还是要看你自己的手感。你能够操控转向灵敏的车,那么你就选择RX7。FD这个车的极速加速都很好,转向上的性能也很强,但是转向太强了,以至于比较难掌握车辆的动态。三菱ECLIPSE 是前驱车,转向不行,加速也不行。其实这4个车里面,最稳的,就是三菱ECLIPSE。不过我推荐的,仍然是富士翼豹。有加速,有极速,有稳定性(翼豹的稳定性强于EVO)。
我的游戏就是一开始买了辆IS300,一直用到最后。
只要你用的车在出了性能升级配件后立刻改装,绝对能通关。
你要非抛开个人技术不谈,单单说车辆性能的话,那我可以给你说一点我自己对车的看法。
这个游戏里的车,首先按照国籍或者洲际来分,大致可以分为日系车,美系车,欧系车。
再从驱动形式来说,可以分前驱车,后驱车和四驱车。
首先说日系车。
日系后驱车:LEXUS IS300,TOYOTA SUPRA,MAZDA RX8,RX7。这4个车,加速性能还不错,转向性能优良,RX8很稳,RX7是弯道王。IS300和SUPRA的表现中规中矩,但是都属于那种能转向,有时候还能飘的那种车。
日系四驱车:富士翼豹和三菱LAN EVO。富士的表现更稳定,抓地力更好一些。这2辆车加速性能都很不错。
日系前驱车:三菱ECLIPSE,就是那个棒子的车,稳定性相对较高的一辆车,转弯容易出现不足。加速一般。
美系后驱车:凯迪拉克CTS,这在游戏中算是个不入流的车,比较难于掌握。车重太大,转向稳定性差,容易漂移而造成失速。福特野马MUSTANG,车重比较大,但是稳定性相对较高,好车!MONARO VXR,庞蒂克GTO,这2辆车基本上是一模一样,很容易转向过度,一般人开起来会很费劲。如果你想玩漂移找感觉,这个车不错……道奇蝰蛇VIPER SRT10,跟前面2个车一样,有转向过度的趋向,不过比他们能好一点有限。这车不属于稳重那种,不过加速很不错的说。雪弗兰CERVOTTE C6……怎么说呢……他们美系车似乎都有这么个毛病,车不稳。容易转向过度。这个车属于那种精细曹控的车。不能把方向打的太大。不然容易转向过度。跟蝰蛇一样好的加速性能,很不错的车。福特GT40。这是个怪物!绝对是辆好车.除了美国车不稳这个通病之外,这车要加速有加速要转向有转向……我无法形容了……
美国还有辆前驱车,雪弗兰COBALT SS。怎么说呢……前驱车就是稳……但是要加速没加速药转向没转向……很遗憾的,在这个游戏里没有美国四驱车。所以美国车似乎在走两个极端一般。
欧洲前驱车:菲亚特PUNTO,转向超级稳定的小车,终极改装之后,相当无敌,未完全改装时转向严重不足是唯一缺点。高尔夫GTI,超级小钢炮,转向性能接近四驱车水平,加速还不错。不用手刹不压草皮绝对不会漂移……稳定性出众。
欧洲四驱车:奥迪TT,A3,A4。TT是辆不错的车,但是A3和A4就不行了。都不推荐使用。保时捷911 TURBO S,这是最稳的车之一。转向基本不会出现漂移,但是相对于后驱车和日本的四驱车,911TURBO S的转向有点不足。但是这车有相当好的加速性能。
欧洲后驱车:雷诺CLIO V6,小钢炮。加速相当好,但是转向不稳。较容易漂移。如果你能很好的控制车,那你就用它好了。奔驰SL500,CLK500。这2个车,虽然都是后驱车,但是转向性能相当差。加速性能也一般,根本不推荐使用。保时捷CAYMAN S和911CARRERA S,这2个车性能相近。都还不错,加速还行,转向虽然不稳,但是要比雷诺CLIO V6和日本后驱车稍微好点(但是他们不如RX8稳)。莲花ELISE,这也是个小钢炮,不过是中置发动机,加速性能相当好。缺点也一样是转向不稳,容易漂移。阿斯顿马丁DB9,后驱车里表现中规中矩的1个,后驱车的优点这车有,后驱车的缺点这车还有……兰博基尼GALLARDO,转向很不错的车,加速也很好,相当有使用价值。还有蝙蝠,蝙蝠相对盖拉多能稳当一点,不过加速似乎没比盖拉多好到哪里去。奔驰SLR迈凯轮,这车没什么了不起的,转向也是不稳,加速倒是蛮不错的。保时捷卡雷拉GT,这倒是个笨不错的车,加速也很强,转向同样有不稳的问题,不过似乎比奔驰SLR好一点。
说了这么多,应该有个大概的印象了。
我的建议是,前期黑名单15~11使用IS300,中期黑名单10~6,使用福特野马或者RX8。后期5~3,使用翼豹或者盖拉多。最终战,使用福特GT40,保时捷卡雷拉GT或者兰博基尼蝙蝠都可以轻易获胜
对了,顺便告诉你一声,极品飞车9代的3大王道车,分别是莲花ELISE,保时捷卡雷拉GT,宝马M3。这3辆车在生涯中发挥的作用也不同。宝马M3除了开始和最后,都不能使用,很无奈。而卡雷拉GT只能在后期使用,所以到最后才能发挥作用。而比较好用的ELISE有个致命的缺点是车辆太轻,在对付警车的撞击时很不占优势。所以你在生涯中使用ELISE的时候最好不要去招惹警车。
至于你说在1.三菱ECLIPSE 2.RX-7 3.EVO 4.富士翼豹 之中做一个选择,那么还是要看你自己的手感。你能够操控转向灵敏的车,那么你就选择RX7。FD这个车的极速加速都很好,转向上的性能也很强,但是转向太强了,以至于比较难掌握车辆的动态。三菱ECLIPSE 是前驱车,转向不行,加速也不行。其实这4个车里面,最稳的,就是三菱ECLIPSE。不过我推荐的,仍然是富士翼豹。有加速,有极速,有稳定性(翼豹的稳定性强于EVO)。
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三辆车都试跑几圈,找出最适合你用的车,再调性能,每加性能配件都是要再调性能的,这就是 极品飞车
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三菱EVOLUTION VIII 不错,马力大,加速也算可以。
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EVO好。此车手感极好,非常适合初学者。
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