广汽新能源率先搭载石墨烯电池 8分钟就可以将电池充电至85%
展开全部
科学界公认的一个事实是,石墨烯在电池方面具有重要的意义,并有望颠覆当前世界对于电池储能和充电方面的认知。
日前,据国内媒体报道,广汽新能源的石墨烯电池量产研发工作,终于从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。
据悉,基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,并搭载整车进行了装车大功率充电测试,电池寿命和安全性均已达到使用标准。
该款“超级快充电池”搭载实车进行充电测试,仅需8分钟就可以将电池充电至85%。充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
据介绍,早在2014年,广汽集团就开启了对石墨烯技术的研发。历经6年摸索,逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术。
并且在去年11月份,广汽将自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的"超级快充电池"对外公布。如今,广汽的石墨烯电池也已具备了量产条件,并从实验室走向了实车。
不过,该款石墨烯电池何时大规模装车应用,以及市场的实际表现如何,我们还需静待消息。
日前,据国内媒体报道,广汽新能源的石墨烯电池量产研发工作,终于从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。
据悉,基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,并搭载整车进行了装车大功率充电测试,电池寿命和安全性均已达到使用标准。
该款“超级快充电池”搭载实车进行充电测试,仅需8分钟就可以将电池充电至85%。充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
据介绍,早在2014年,广汽集团就开启了对石墨烯技术的研发。历经6年摸索,逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术。
并且在去年11月份,广汽将自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的"超级快充电池"对外公布。如今,广汽的石墨烯电池也已具备了量产条件,并从实验室走向了实车。
不过,该款石墨烯电池何时大规模装车应用,以及市场的实际表现如何,我们还需静待消息。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
EVE亿纬锂能
2024-06-12 广告
2024-06-12 广告
在亿纬锂能(以下简称EVE),了解可靠高效的电池对电动汽车的重要性。这就是为什么EVE开发了280Ah磷酸铁锂电池,旨在为您提供长途驾驶电动汽车所需的动力和性能,而无需担心电量耗尽。在本文中,我们将探讨280Ah磷酸铁锂电池的功能和好处,以...
点击进入详情页
本回答由EVE亿纬锂能提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询