捷达VS7上市,尝鲜价:10.68万元起

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2020-02-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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由于受新冠肺炎疫情的影响,原计划2月正式上市的捷达VS7被迫推迟到了3月20日。为了保护在预售期订车的消费者权益,捷达推出了“尝鲜价”政策保证这批消费者顺利提车:新车推出四款车型,价格区间为10.68-13.68万元,并宣布尝鲜价并非最终官方指导价,正式指导价在3月20日正式上市时公布,届时进行多退少补。

从价格来看,定位为中型SUV的捷达VS7官方指导价仅为10.68-13.68万元,这个价格区间相对大众品牌十分亲民,也预示着捷达VS7上市以后将会对哈弗H6以及现代ix35、吉利博越等车型造成压力。

捷达VS7在外形方面与捷达VS5区别不大,前脸六边形鳞片式进气格栅采用镀铬设计,配合品牌LOGO,动感而不失精致。侧面看去,捷达VS7线条平直、简练、硬朗。尾部的多边形尾灯设计以及下方隐藏式排气布局看起来稳重大气。尺寸方面,捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为惊人的2730mm。相比VS5,捷达VS7加长的100mm轴距全部用于打造后排空间,所以定位中型SUV的捷达VS7后排乘坐超大空间是其一大亮点。

内饰方面,捷达VS7和VS5相似,虽然车内用料塑料感较强,但做工还是典型的德味,扎实严谨。中控台采用了偏向驾驶员的非对称式设计,最大的亮点就是采用了大众最新一代的全触摸式空调调节面板,高配车型配备10英寸显示屏,内置车联网、全景影像、多媒体娱乐系统等,符合当下流行趋势。捷达VS7是一款主打性价比的车型,基础配置像全景天窗、无线充电、电子手刹等均为标配,中高配车型配有自适应巡航、全景影像、LED大灯、头部侧气囊、双区空调、座椅加热等配置,同级别的合资车型都很少会这样“堆”配置。

捷达VS7基于MQB 平台打造,采用 EA211发动机,匹配5速手动和来自爱信的6速手自一体变速箱,共推出四款车型。EA211发动机是在MQB平台优化而来的1.4T 高功率涡轮增压发动机。来自爱信的6速手自一体变速箱,具备较好的换挡舒适性以及动力性,与成熟的EA211发动机搭配,捷达VS7最大功率150马力,最大扭矩250 N?m,传动效率和燃油经济性更加高效。

捷达VS7的底盘采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,比起同级车型广泛采用的扭力梁后悬,捷达VS7可谓诚意十足。大众专业级别的底盘调校,使捷达VS7具备应对各种路况的基础条件,并最大程度地兼顾了操控性和舒适性。

综合来看,捷达VS7产品力突出,性价比非常高,新车“尝鲜价”发布,是青睐德系又“囊中羞涩”的粉丝们的福音。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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