汽车仪表盘发动机亮黄灯打不着火?
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你这应该是故障灯亮了。
那问题来了,哪些故障灯亮了能继续开,哪些不能继续开呢?
大部分司机都知道故障灯亮了,车就不能再开了!其实并不是所有的故障灯都不能继续开,比如小灯报警,保养到期等都可以开,只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警都可以继续开!而且故障灯也分为黄灯和红灯报警。
发动机故障灯亮有两种情况:
黄色报警,说明汽车存在问题,需要马上到4s店修理厂维修!
红色报警,说明报警部位有严重故障,需要马上维修!必要时需要拖车维修,具体看故障灯所报故障情况。
比如比较常见的发动机故障灯:黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。只要发动机没有异常情况,就可以继续开到店维修。发动机ECU内都有替代错误程序,一旦在众多传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定参数取代故障参数;而红色发动机故障灯,必须马上到店维修,建议咨询4s店之后,谨慎开车到店,必要时拖车。
这里给大家普及一下故障码分类:故障码分为永久性故障码和瞬时性故障码两种。当出现永久性故障码时黄色故障灯常亮、出现瞬时性故障码时黄色的故障灯不常亮,但会存储。有些车主在开车时会发现黄色的故障灯亮过,后来不亮了,那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好,导致的故障。一般此类故障维修之后,也要启动五十次后故障码才会自动消除。而永久性故障码不用多说了,当部件确实存在故障时才会出现。
总结:简单的总结一下文章就是“黄色故障灯”还能开,“红色故障灯”需打电话给4s店确认后才能开!
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具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考。
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