更换了汽车进气歧管，会对汽车有哪些影响？
进气歧管是一个分叉的进气管道，连接节流阀到气缸，并将空气或可燃混合物导向每个气缸。进气歧管的设计取决于发动机的工作特性。
越扭曲的管柱，其长度就越长，因此更注重低扭矩输出和低实际转速区域的设计。越直、越厚，越注重中、高扭矩输出，设计的实用转速越高。
通用型进气歧管由四部分组成:节气门安装座、进气稳压室、歧管本体、喷嘴安装口和歧管安装座。大部分采用铝合金砂型铸造。近年来，塑钢已广泛用于一次性成型。
内壁抛光。进气歧管的内壁应该是光滑的，以减少进气阻力。原来的进气歧管是铸造和模具车削。模具内壁粗糙，模具线明显，直接影响进气效率和气流平整度。
抛光进气歧管内壁是使内壁光滑的一种简单方法。
更换部件进行修改。由于进气歧管的变形，难以完成抛光，进气效率的提高受到限制。于是他出现了替换原来型号的高性能进气歧管，进气歧管采用了这样的内壁光滑等距直径梯度。
如膨胀铝合金管直接焊接在梯度收缩的漏斗式静压箱的侧面，可以产生近似均匀的进气流量，而喷管安装位置更靠近发动机进气口，可以大大提高进气口效率和输出功率。
需要注意的是，更换这款进气歧管改变了原车的进气量，如果供油量没有相应增加，发动机温度就会过高，放气，不能正常工作。
有些车型会因为进气传感器信号出现异常，导致驾驶电脑进入安全模式。因此，有必要重新编写车辆计算机管理程序，加强燃油供应系统。
可变进气歧管。可变进气歧管的设计是为了满足发动机在不同速度和负载条件下的要求。
为了充分利用进气波动效应和缩小时,引擎在高、低速度入口速度的差别,改善发动机的燃油经济性和动力性能,尤其是对中、低速度和经济和权力中小负载的性能。
目的发动机在高速重载设备上采用粗短的进气歧管，而在中、低速和中、小负荷时采用细长的进气歧管，通过旋转气门进行控制。发动机使用可变进气歧管，增加扭矩平均5%在所有转速。
普旭
2023-08-25 广告
