电动汽车出现燃油车降价原因

 我来答
一起去吃个饭
2022-10-15 · TA获得超过227个赞
知道小有建树答主
回答量:2614
采纳率:0%
帮助的人:54.2万
展开全部
理由一:汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。

当时间来到2021年底的时候,可以说汽车芯片已经肉眼可见地缓解了,并且在不少的新闻报道中,预测到2022年第二季度基本上可以解决汽车芯片短缺问题。

紧接着当汽车芯片问题陆续解决后,各大车企一定会加大产能并要求经销商提高销售业绩,在此种情况下作为传统燃油版车型,想要顺利提升销售业绩的话,最为有效且直接的方法就是降价销售。

由此可见到了年后燃油车或将迎来降价潮,此时正是消费者们买车的最佳时期。

理由二:传统燃油车企拖不起。我们都知道汽车属于消费品,不像是衣服不喜欢就扔掉,紧接着再来买下一辆,因此占坑很重要。

换句话说当车企每卖出去一辆车,自然就会少一个客户,当传统燃油车的用户少到一个极限后,车企就不得不转型做新能源电动汽车。

而当车企既要生产燃油车,又要在新能源电动车上投入更大的精力,就不得不在传统燃油车型上加把力,从而就出现了疯狂甩卖燃油车的局面。

理由三:电动车已经从蓄势待发到了势不可挡的局面。一些细心的车主们就会发现在电动车的销售上,无论是国家的政策补贴还是市场销量情况均有所变化了。

比如说国家在新能源车补贴力度上有所减弱,甚至对可享受补贴的车型参数要求更严格,尽管如此如今电动车的市场销量反而还不减反增了。

这就预示着在不少一二线大城市里,新能源电动汽车的受欢迎度已经高出了传统的燃油车,此时作为传统燃油车型为了不被市场快速淘汰,也只能推出更为疯狂的降价策略,从而占据市场一席之地。
苏州思邦普瑞
2024-10-22 广告
苏州思邦普瑞智能科技有限公司位于江苏省常熟市董浜镇,公司成立于2021年8月。公司前身是成立于2006年9月的太仓耀展金属制品有限公司,是一家长期专业生产铝合金智能精密压铸产品的公司;其主要生产新能源汽车零配件、滑板车零配件、高端自行车零配... 点击进入详情页
本回答由苏州思邦普瑞提供
ziruiz
2022-10-16 · TA获得超过145个赞
知道小有建树答主
回答量:6882
采纳率:87%
帮助的人:263万
展开全部
对于如今大多数年轻人来说,只要手中有一丁点小积蓄,就计划着怎样把钱消费掉,比如说购买一辆小汽车。
我们都知道如今买车不再是一件难事,哪怕是购车预算不是十分充足,也可以通过按揭的方式买到车,从而顺利地过上有车一族的生活。
谈起买车的话题,相信不少人会明白这样一个道理,汽车销售也是有淡季和旺季区分的,比如说年前买车就属于旺季,大多数人都希望在年前提到新车,以便过一个喜庆祥和的春节。
不过在春节前买车就存在这样一个现象,新车的价格不但昂贵而且提车难度很大,甚至消费者还要面临新车加价的问题。
因而有计划在年前买车的人,奉劝你还是别急着去买车,年后燃油车或将会迎来降价潮,看完以下3点理由就懂了。
理由一:汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。
当时间来到2021年底的时候,可以说汽车芯片已经肉眼可见地缓解了,并且在不少的新闻报道中,预测到2022年第二季度基本上可以解决汽车芯片短缺问题。
紧接着当汽车芯片问题陆续解决后,各大车企一定会加大产能并要求经销商提高销售业绩,在此种情况下作为传统燃油版车型,想要顺利提升销售业绩的话,最为有效且直接的方法就是降价销售。
由此可见到了年后燃油车或将迎来降价潮,此时正是消费者们买车的最佳时期。
理由二:传统燃油车企拖不起。我们都知道汽车属于消费品,不像是衣服不喜欢就扔掉,紧接着再来买下一辆,因此占坑很重要。
换句话说当车企每卖出去一辆车,自然就会少一个客户,当传统燃油车的用户少到一个极限后,车企就不得不转型做新能源电动汽车。
而当车企既要生产燃油车,又要在新能源电动车上投入更大的精力,就不得不在传统燃油车型上加把力,从而就出现了疯狂甩卖燃油车的局面。
因而对于有计划买车的消费者来说,奉劝你别急着去买车,一定要等到年后燃油车大降价后再来入手。
理由三:电动车已经从蓄势待发到了势不可当的局面。一些细心的车主们就会发现在电动车的销售上,无论是国家的政策补贴还是市场销量情况均有所变化了。
比如说国家在新能源车补贴力度上有所减弱,甚至对可享受补贴的车型参数要求更严格,尽管如此如今电动车的市场销量反而还不减反增了。
这就预示着在不少一二线大城市里,新能源电动汽车的受欢迎度已经高出了传统的燃油车,此时作为传统燃油车型为了不被市场快速淘汰,也只能推出更为疯狂的降价策略,从而占据市场一席之地。
因而有计划买车的别着急,不妨等到年后燃油车降价潮来袭后,再下手买车也不迟哦
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
1147927641AAA
2022-10-15 · TA获得超过128个赞
知道小有建树答主
回答量:2238
采纳率:100%
帮助的人:55.5万
展开全部
对于如今大多数年轻人来说,只要手中有一丁点小积蓄,就计划着怎样把钱消费掉,比如说购买一辆小汽车。

我们都知道如今买车不再是一件难事,哪怕是购车预算不是十分充足,也可以通过按揭的方式买到车,从而顺利地过上有车一族的生活。

谈起买车的话题,相信不少人会明白这样一个道理,汽车销售也是有淡季和旺季区分的,比如说年前买车就属于旺季,大多数人都希望在年前提到新车,以便过一个喜庆祥和的春节。

不过在春节前买车就存在这样一个现象,新车的价格不但昂贵而且提车难度很大,甚至消费者还要面临新车加价的问题。

因而有计划在年前买车的人,奉劝你还是别急着去买车,年后燃油车或将会迎来降价潮,看完以下3点理由就懂了。

理由一:汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。

当时间来到2021年底的时候,可以说汽车芯片已经肉眼可见地缓解了,并且在不少的新闻报道中,预测到2022年第二季度基本上可以解决汽车芯片短缺问题。

紧接着当汽车芯片问题陆续解决后,各大车企一定会加大产能并要求经销商提高销售业绩,在此种情况下作为传统燃油版车型,想要顺利提升销售业绩的话,最为有效且直接的方法就是降价销售。

由此可见到了年后燃油车或将迎来降价潮,此时正是消费者们买车的最佳时期。

理由二:传统燃油车企拖不起。我们都知道汽车属于消费品,不像是衣服不喜欢就扔掉,紧接着再来买下一辆,因此占坑很重要。

换句话说当车企每卖出去一辆车,自然就会少一个客户,当传统燃油车的用户少到一个极限后,车企就不得不转型做新能源电动汽车

而当车企既要生产燃油车,又要在新能源电动车上投入更大的精力,就不得不在传统燃油车型上加把力,从而就出现了疯狂甩卖燃油车的局面。

因而对于有计划买车的消费者来说,奉劝你别急着去买车,一定要等到年后燃油车大降价后再来入手。

理由三:电动车已经从蓄势待发到了势不可当的局面。一些细心的车主们就会发现在电动车的销售上,无论是国家的政策补贴还是市场销量情况均有所变化了。

比如说国家在新能源车补贴力度上有所减弱,甚至对可享受补贴的车型参数要求更严格,尽管如此如今电动车的市场销量反而还不减反增了。

这就预示着在不少一二线大城市里,新能源电动汽车的受欢迎度已经高出了传统的燃油车,此时作为传统燃油车型为了不被市场快速淘汰,也只能推出更为疯狂的降价策略,从而占据市场一席之地。

因而有计划买车的别着急,不妨等到年后燃油车降价潮来袭后,再下手买车也不迟哦
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
帐号已注销
2022-10-16 · 超过174用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
回答量:3297
采纳率:72%
帮助的人:89.8万
展开全部
理由一:汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。

理由二:传统燃油车企拖不起。我们都知道汽车属于消费品,不像是衣服不喜欢就扔掉,紧接着再来买下一辆,因此占坑很重要。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
平安喜乐最重要33
2022-10-17 · TA获得超过538个赞
知道小有建树答主
回答量:7783
采纳率:90%
帮助的人:181万
展开全部
汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。

当时间来到2021年底的时候,可以说汽车芯片已经肉眼可见地缓解了,并且在不少的新闻报道中,预测到2022年第二季度基本上可以解决汽车芯片短缺问题。

紧接着当汽车芯片问题陆续解决后,各大车企一定会加大产能并要求经销商提高销售业绩,在此种情况下作为传统燃油版车型,想要顺利提升销售业绩的话,最为有效且直接的方法就是降价销售。

由此可见到了年后燃油车或将迎来降价潮,此时正是消费者们买车的最佳时期。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(12)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式