Question

发动机技术参数有哪些

Answer 1

问：发动机技术参数有哪些

问：发动机技术参数有哪些

答：亲亲，您好很高兴可以为您解答哦，1.最大的功率：发动机功率外特性曲线峰值！发动机的输出功率同转速是相关的，一般来说随着转速的增加，发动机的功率也相应提高！（但是高到了一定转速后功率反而呈下降趋势）所以，在一般的使用情况下，基本上可以认为，在速度最高的时候发动机发出了最大功率！功率在日常被大家称为马力，发动机的转速在不同阶段的时候，发动机马力的输出是不相同的，相信好有车一族是知道这个的吧。在汽车的铭牌上就可以看到写着（发动机的额定功率：102KW）1马力=0.735千瓦102千瓦约合138.8马力，马力也是常见的功率单位。如200马力/5300rpm，也就是说，发动机一分钟5300转，最大的功率200马。一般汽油发动机的最大功率转速在5000-8000r/min这个范围内，柴油机的最大功率转速是3000-5000r/min。最大的功率也决定了汽车的速度。

答：2.最大扭矩：动机从曲轴端输出的力矩！发动机扭矩外特性曲线峰值！扭矩的表示方法是N．m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中低转速的范围！此后，随着转速的提高扭矩反而下降。最大扭矩决定汽车的加速性能，特别是低速时的加速性能。最大扭矩和最大功率出现在发动机的不同转速情况下，两者没有直接的数学对应关系！但是，同类型（低速或高速）发动机的最大功率大的时候，一般最大扭矩也比较大！扭矩和功率是一样的，也是发动机的性能关键的地方，力矩值越大，车就越有动力，还有加速了，爬坡了，都可以看出，所以看车，这个衡量发动机的一个重要标准。比如，咱们自己家里用的车，扭矩越大的话，提速的推背感更强，要是野车，扭矩越大的话其爬坡度就会越大。山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应越好。以同类型发动机做比较,扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力愈强，加档减档次数愈少，发动机的磨损也会减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。比如，扭矩的指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款发动机工艺比较好，力量也好。有些车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这

答：的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就一般般了。

答：3.进气方式：发动机的进气分为两种，有自然吸气和涡轮增加吸气，自然吸气的发动机是说发动机不通过增压器依靠活塞运动产生的空气直接压进发动机的(也就是日常说的不带T的），增压进气分机械和涡轮增压2个。自然吸气发动机的驾驶是比较局限性的，发力性格好操控，开起来比较是平稳、不突兀。动力也很大，但是更高的动力，就要高转速和大排量的了。技术能力也很成熟。涡轮增压可以提高燃油经济性，降低尾气的排放；小排量高功率，平顺性不好操控；但是保养维护费用较高。

答：4.气缸数：基本常见的车有3、4、6、8、12缸筒的。发动机缸数多确实有利于动力输出，但同时体积和重量都增加了。这就是为什么小型性能车用增压发动机而不用多缸发动机。A8和R8的发动机调教上有很大的差异，一个追求的的动力浑厚，源源不断，输出平稳。而跑车追求的是性能，发动机更偏重中高转速，爆发力强，里面的很多组件都是轻量化的，以减少惯性，提高瞬间的爆发力。牛B车其实各有各的牛法。虽然不能说汽缸数就是身份证，但至少就现在来说能够将10缸以上发动机用于量产车的也就那么几家。但是一般家用型，4缸车，基本没什么问题。

答：5.气门数：为了让发动机每个气缸排气彻底，进气充分，要求气门具有尽可能大的通过能力。新鲜空气或可燃混合气被吸进气缸越多，则发动机发出的功率就越大。一般发动机都采用每气缸两气门，即一个进气门和一个排气门的结构。当气缸直径较大，活塞平均线速度较高时，没刚一进一排的气门结构就不能保证良好的换气质量，因此就要增加气门数。气门数的增加时发动机的进、排气通道的面积大大增加，提高了发动机的充气效率，改善了发动机的动力性能。一般有2气门，4气门，5气门（3个进气、2个排气）。

答：6.压缩比：压缩比代表了引擎混合空气和燃油的比例,相对而言.大一点的压缩比燃烧更充分,排放更干净.但更高的压缩比意味着该引擎的燃油标准更高.举个例子8.8:1的引擎可以烧90#汽油,但是9.5:1的就需要93#以上.12.5:1可能就需要97#汽油支持.所以压缩比高的后期保养费用可能更高。

答：最大的功率扭矩发动机排量

答：每缸气门数气缸数

答：气缸的排列形式压缩比缸径×行程

答：加速度

答：有以上几个参数