京沪高速目前是几车道

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京沪高速北起北京,南至长三角的领头上海市,超越济南市大河三桥和江苏省江阴长江大桥,横贯北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、上海市6省份,总长1261.99千米。京沪高速是国家交通部整体规划的“北京首都射线”中的第二线,与此同时也是我国南北方交通出行的关键主动脉之一。

京沪高速现阶段沿途有4/6/8车道布局,在其中山东省段:冀鲁省界至莱芜市枢纽为双向6车道、莱芜市枢纽至鲁苏省界为双向8车道;江苏省段:鲁苏省界至正谊枢纽为双向4车道、正谊枢纽至广陵区枢纽段与G40沪陕高速变更车道为双向8车道、广陵区枢纽至无锡市枢纽段为双向6车道、无锡市枢纽与G42沪蓉高速变更车道为双向8车道;而上海市段则为双向8车道。

京沪高速的设计方案车速为90-110km,最大车速120km。在其中北京市段速度限制为90km/h,而北京市之外全程速度限制为110km/h。但有些人说“京沪高速限速80”,这个是真的吗?实际上是确实,因为京沪高速也有一部分道路仍在扩建工程中,因此会减少限定车速。例如京沪高速山东省段路面扩建工程仍在进行中,在其中存有限速80km/h、60km/h、40km/h等各种规范。

京沪高速于2000年11月全线通车,促使我国高速路总行程做到1.六万公里,位居全球第三位。与此同时,京沪高速道路对东北地区、华东区的经济社会也发挥了很大功效。

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