汽车变速箱分几种?
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变速箱分为四种,分别是:手动变速、自动变速、手自一体变速、无级变速。
具体介绍如下:
1、手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合踏板时,方可拨动换挡手柄。如果驾驶者技术优异,装备手动变速器的汽车在加速、超车时会比自动变速器车型快,同时在燃油经济性上也有优势。
2、自动变速器(AT),是利用行星齿轮及液力变矩器等机构进行变速,它能根据油门踏板和车速的变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵油门踏板控制车速即可。
3、手动/自动一体式变速器,是由德国保时捷在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此类变速器在其挡位上设有“+”、“-”挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡车型一样。
4、无级变速器(CVT),是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,要比传统自动变速器结构简单,体积更小。
具体介绍如下:
1、手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合踏板时,方可拨动换挡手柄。如果驾驶者技术优异,装备手动变速器的汽车在加速、超车时会比自动变速器车型快,同时在燃油经济性上也有优势。
2、自动变速器(AT),是利用行星齿轮及液力变矩器等机构进行变速,它能根据油门踏板和车速的变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵油门踏板控制车速即可。
3、手动/自动一体式变速器,是由德国保时捷在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此类变速器在其挡位上设有“+”、“-”挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡车型一样。
4、无级变速器(CVT),是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,要比传统自动变速器结构简单,体积更小。
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