汽车的标准胎压是多少

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汽车胎压,严格来说是指轮胎内部空气体的压力。胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关,也影响着轮胎的寿命。那么胎压正常多少呢?胎压灯还能再开吗?

气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低,轮胎胎体的变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时会产生屈曲运动,导致发热过度,促进橡胶老化,轮胎帘线疲劳和帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩的磨损。如果气压过高,轮胎帘线会受到过度的拉伸变形,轮胎胎体的弹性会降低,这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击,会发生内部开裂和爆炸。同时,如果气压过高,轮胎胎冠会磨损,滚动阻力也会降低。

标准胎压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:车辆用户手册;驾驶室门旁边的标签(靠近B柱);司机座位旁边的抽屉;油箱盖门;汽车的胎压在车门立柱附近或者油箱盖板上,或者看看你汽车的乘客车门侧面。不同的车型有不同的重量和不同的轮胎。它一般不同于后轮。

不同车型的国产车、私家车、面包车,车身重量、底盘高度等车辆因素不同。工厂标准胎压不同。对于普通汽车,乘用车的原始胎压标准为2.3-2.5bar,属于正常范围。最高胎压不应超过3.0,最低胎压不应低于2.1。高一点没关系,但是低压很危险。当汽车处于寒冷和空状态时,轮胎压力的测量最为准确。如果低压很低,就要检查轮胎是否漏气,不管前后轮,因为乘用车没有承重问题,前后轮胎的速度和承重等级通常是一样的。胎压过大会导致轮胎与地面之间的基面降低,可以降低油耗,但也会影响制动力。如果胎压过低,轮胎的胎侧会直接磨损地面,行驶过快或过长会导致胎侧破裂甚至爆胎。

很多车主在开车的时候都会遇到这样的情况。出门前,胎压正常。结果,在行驶过程中胎压警告灯突然打开,在行驶一小段时间后,胎压警告灯再次关闭。轮胎怎么了?

这种情况相当普遍。一般来说,传感器有问题,一方面可能是温度引起的,另一方面可能是误报警,不能排除是轮胎问题。这些情况可能会导致胎压警告灯亮起,大多数骑手在胎压警告灯亮起时会感到恐慌。如果爆胎发生在高速,真的是不可想象。如果没有胎压监测工具,可以粗略目测一下胎压。

在外面行驶时,轮胎会根据外面的变化而变化。一般来说,温度每升高10摄氏度,轮胎压力就会增加约0.1。因此,当胎压变化时,胎压灯会亮起。正常情况下,胎压是慢慢下降的,所以每隔一段时间检查一次胎压。夏季行车时,地面温度高,自身与地面和刹车的摩擦也会导致刹车片过热,轮胎温度升高也会导致胎压灯亮起。

正常胎压一般在2.3-2.5kpa左右,冬季可适当增加0.2kpa左右。在夏季,由于温度较高,胎压可以比标准胎压降低0.15,避免高温爆胎。

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