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凸轮轴位置传感器作用

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凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是一种气缸判别和定位装置，将凸轮轴位置信号输入到ECU，是点火调节的主要控制信号。接下来，让我们通过边肖汽车向朋友们简单介绍一下凸轮轴位置传感器的功能！

凸轮轴位置传感器的功能:普通传感

凸轮轴位置传感器(CPS)的功能是收集凸轮角度信号，并将其输入电子控制单元(ECU)以确定点火时间和燃油喷射时间。凸轮轴位置传感器(CPS)又叫气缸识别传感器(CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，大部分基本上都是用CIS来表示的。凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号输入到ECU，使ECU识别出1缸压缩的上止点，进而可以很好地完成顺序喷油调整、点火正时调整和爆燃调整。此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

凸轮轴位置传感器的功能:结构特征

日产公司生产的光电曲轴凸轮轴位置传感器是从分电器上改进而来的，其关键部件是信号面板(即信号转子)、信号发生器、分电器、传感器外壳和线束插头。

信号板是传感器的信号转子，压装在传感器轴上，如图2-22所示。在信号盘边缘附近制作两圈距离弧度均匀的内外光孔。其中，外环有360个透光孔(间隙)，间距为1弧度。(透明孔占0.5%。，遮光孔占0.5。)，用于产生曲柄角度和速度信号；内圈有6个光孔(矩形L)，距离为60弧度。，用于产生每个气缸的上止点信号，其中宽度稍长的矩形用于产生气缸1的上止点信号。

信号发生器固定在传感器外壳上。它由Ne信号(转速和转角信号)发生器、G信号(上止点信号)发生器和信号处理电路组成。Ne信号发生器和g信号发生器由发光二极管(LED)和光电晶体管(或光电二极管)组成，两个LED分别与两个光电晶体管相对。

以上是边肖汽车向朋友简要介绍的凸轮轴位置传感器的功能。相信朋友们看完之后会对凸轮轴有深刻的了解。今天，边肖汽车将在这里简单介绍一下。如果想了解更多咨询，请关注本网站。

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