Question

关于二战时期的德国工业的问题

是这样的 德国后期那时候被轰炸就没什么可惊讶的
主要是...
据我了解的点点情况 德国似乎比如 在中期 中后期时
潜艇工业 和其他军工业 总是被轰炸式炸得面目全非 以至于对前线战事造成了很直接的影响
我想问的是.... 德国的防空技术不行吗？

Answer 1

　　关于防空，它涉及到多多方面的问题。

　　我们不得不先说到英美的战略轰炸，早期对德国根本没有什么影响。因为英美的轰炸机需要从英国的野战机场起飞，最近的路径是飞过英吉利海峡，穿过荷兰、丹麦然后到达德国的工业区——鲁尔。由于缺乏远程的护航的战斗机，英国喷火式战斗机的航程只能将轰炸机群护送到荷兰上空附近，然后就必须返航。轰炸机群必须得靠自己的力量来飞往德国。
　　这样一来轰炸机群们就像空中靶机一样仍德国空军屠杀。比如，一个由20架B-17型轰炸机组成的机群从脱离护航到飞往德国，最后到德国只能剩到2-3架。

　　言归正传，德国的防空技术或者说防空能力在二战时拥有相当高的水平。城市防空洞的比例达到50%。歼击机的性能和飞行员的技术也是首屈一指。在德国全国和占领区都组织由专门的防空部队和民兵防空师，配备的武器也是一流的，88-105口径的远程防空炮。在法国海岸和国内在1942年到1944年都配备上了防空雷达。我们用通俗的话来说的话，德国的防空能力相比于美国或者苏联的防空有过之而无不及。

　　那为什么德国还会被炸的那么惨呢？

　　那是因为，在顿河战役之后，德国空军完败给苏联，失去制空权。越来越多的飞机添到东线的无底洞里。西线的歼击机数量和质量急剧下降。许多素质优良的防空部队被调往前线，防空炮也是优先配给一线部队。加上盟军远程护航战斗机的出现和防空雷达的损失，使德国应接不暇。
　　比如，在1944年诺曼底登陆前夕，在西线的第六航空队只剩下300多架战斗机，其中只有将近200架能够正常使用。而盟军（英美）的战斗机数量达到2万多家。
　　还有一个重要的因素是高层指挥上的失误。直到1944年，戈林还在下令让驻法国第六航空队区去轰炸英国，由于飞机数量不足，德军每次只能派12-20架轰炸机。这样的结果就是基本没有飞机能够回来。歼击机和轰炸机数量不足的情况下这样做，只能对德国的防空雪上加霜。
　　还有几点要补充，在1944年的时候德国的工业多多少少受到的战略轰炸的影响，但还不至于太惨。而且，在1944年是德国工业产值最高的一年，超过了1943和1942年。飞机的产量达4000多架。
　　在中期，德国基本已经不生产潜艇了。

Answer 2

德国的防空技术是可以的，
88毫米高炮，威力很大，结构复杂，不易保养。
BF-109战斗机，性能优越，腿太短，500公里的半径，不能长时间滞空。（眼看俾斯麦号在500多一点点公里外的大海上被剑鱼双翼机围攻。）
BF-190战斗轰炸机，性能优越（当战斗机用）但是元首说：这么好，当俯冲轰炸机不是更好。就当了轰炸机，后期才有战斗型。但是为时已晚。
M-262，和190一样的命运，元首说：这么好，当俯冲轰炸机不是更好。。。。。
唯一的区别就是它没有战斗型，后来由实验机上了战场。

Answer 3

都不对，德国的防空技术很好。在诺曼底登陆之前对德国工业的轰炸已经掉了17900架，但他的回报是换来了德国整个工业的瘫痪。1943年德国就把他80%的空军和空中防卫力量派到了西欧。盟军空军人员的损失比陆军还要大。当时德国的工业是非常棒的。飞机不仅能在10000米以上的高空作战，高炮射高也在150000米以上而且精度又高。俗话说一拳难敌4手。光是美国在西欧掉了2万多架。德国在整个战争中只生产了9万多架飞机。假如你只有1万颗导弹那敌人派5万架飞机对你的工厂进行轰炸结果还是一样的。
你可以在网上看一下有记录的盟军在西欧战场损失的飞机还不止这些。德国的防空力量要比日本 意大利强N万倍。

Answer 4

不是德国防空不行，而是和盟军实力对比差距太大了，根本就不是对手。举例来说，二战最后一年的时间里，美国驻欧洲的第8航空队时常搞了千机大轰炸，一次行动就可以出动1000架四发的B17和B24外加1000多架护航战斗机从英国起飞轰炸德国境内的目标，如此规模已经远远超过了德国本土的所有防空战斗机力量，根本无从抵挡。

Answer 5

楼上说的很专业，再补充一点，战争后期德国出现严重的兵源不足问题，至于熟练的空军驾驶员和指挥员就更少了，所以即使有大量的新喷气式飞机出厂，却没有足够的飞行员去驾驶。