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这款车架不再是ATX7梯形管型铝材，而采用了XTC系列的圆型管型。
车架后上叉采用了和XTC TEAM相同的弹弓叉，后下叉也是采用和TEAM一样的方形结构，强度更大。
这款ATX PRO车架的液压成型补强则是2层的，而且表面的处理也很美观，和ANTHEM ADVANCE的一样的涂装方式
17寸的车架重量为，1780g
车架后上叉采用了和XTC TEAM相同的弹弓叉，后下叉也是采用和TEAM一样的方形结构，强度更大。
这款ATX PRO车架的液压成型补强则是2层的，而且表面的处理也很美观，和ANTHEM ADVANCE的一样的涂装方式
17寸的车架重量为，1780g
参考资料： http://hi.baidu.com/xbwkk/blog/item/8b4abcef429a6ee9ce1b3eda.html
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组装车架，新版改为xtc外形。是一款入门级的车架。
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