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2013-12-07
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世界上跨径最长的斜拉桥:苏通大桥
世界上最长的跨海大桥:杭州湾跨海大桥
世界跨度最大的桥:澳门西湾大桥
世界最长的高原冻土铁路桥:清水河大桥(西藏)
世界上最早的铁索桥:霁虹桥
世界上最大的拱桥:卢浦大桥
外国的:
世界上最长的斜拉桥:里永·安蒂里永大桥
主跨跨度最长的悬索桥:明石海峡大桥(日本)以前是金门大桥
主跨度最长的悬索桥:多多罗大桥(日本)
最长的铁路公路两用桥:濑户大桥(日本)
最美的大桥:金门大桥
世界上最长的跨海大桥:杭州湾跨海大桥
世界跨度最大的桥:澳门西湾大桥
世界最长的高原冻土铁路桥:清水河大桥(西藏)
世界上最早的铁索桥:霁虹桥
世界上最大的拱桥:卢浦大桥
外国的:
世界上最长的斜拉桥:里永·安蒂里永大桥
主跨跨度最长的悬索桥:明石海峡大桥(日本)以前是金门大桥
主跨度最长的悬索桥:多多罗大桥(日本)
最长的铁路公路两用桥:濑户大桥(日本)
最美的大桥:金门大桥
2013-12-07
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世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥
大桥简介
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。
大桥简介
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。
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2013-12-07
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青藏铁路清水河特大桥,全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥,也是世界上最长的高原冻土铁路桥。
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庞恰特雷恩湖桥
庞恰特雷恩湖桥,位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上,连接新奥尔良和曼德韦尔(Mandeville),全长38.4公里。
美国路易斯安那州东南部湖泊。长64公里(40哩),最宽处达40公庞恰特雷恩湖里(25哩),面积1,631平方公里(630平方哩),平均深度为3~5公尺(10~16呎)。依特性应视为潮潟湖,因有狭窄水道(名里戈莱特〔The Rigolets〕)往东通过博恩湖(Lake Borgne)直抵墨西哥湾。湖水略咸,但盐度会因密西西比河经邦卡莱溢洪道(Bonnet Carre Spillway)注入洪水而遽降。该湖可供垂钓的鱼类丰富,亦多水鸟如鹈鹕。纽奥良市位于湖之东岸及南岸;方丹尼布罗州立公园(Fontainebleau State Park)及许多小型度假中心亦建於湖边。首见该湖的欧洲人是法裔加拿大探险者伊贝维尔(Pierre Le Moyne d'Iberville),他在1699年经过这个区域,并将此湖以庞恰特雷恩伯爵路易二世的名字命名
庞恰特雷恩湖桥由两座平行桥梁组成,其中1号桥1956年建成通车,2号桥1969年建成通车,2号桥比1号桥约长16米,为38.422千米。大桥原来双向收取通行费1.5美元,1999年5月为缓和交通堵塞,改为单向收取3美元通行费。
2005年8月,在遭到卡特里娜飓风袭击后,大桥虽也受损,但损害几乎全在较老的1号桥,且大桥的基础仍然是完好的。由于飓风摧毁了I-10高速公路,庞恰特雷恩湖桥成为救援队伍进入新奥尔良的主要通道。
2011年6月30日,青岛胶州湾跨海大桥正式通车。桥梁长36.48公里。成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。该桥仅比杭州湾跨海大桥长0.48公里。
庞恰特雷恩湖桥,位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上,连接新奥尔良和曼德韦尔(Mandeville),全长38.4公里。
美国路易斯安那州东南部湖泊。长64公里(40哩),最宽处达40公庞恰特雷恩湖里(25哩),面积1,631平方公里(630平方哩),平均深度为3~5公尺(10~16呎)。依特性应视为潮潟湖,因有狭窄水道(名里戈莱特〔The Rigolets〕)往东通过博恩湖(Lake Borgne)直抵墨西哥湾。湖水略咸,但盐度会因密西西比河经邦卡莱溢洪道(Bonnet Carre Spillway)注入洪水而遽降。该湖可供垂钓的鱼类丰富,亦多水鸟如鹈鹕。纽奥良市位于湖之东岸及南岸;方丹尼布罗州立公园(Fontainebleau State Park)及许多小型度假中心亦建於湖边。首见该湖的欧洲人是法裔加拿大探险者伊贝维尔(Pierre Le Moyne d'Iberville),他在1699年经过这个区域,并将此湖以庞恰特雷恩伯爵路易二世的名字命名
庞恰特雷恩湖桥由两座平行桥梁组成,其中1号桥1956年建成通车,2号桥1969年建成通车,2号桥比1号桥约长16米,为38.422千米。大桥原来双向收取通行费1.5美元,1999年5月为缓和交通堵塞,改为单向收取3美元通行费。
2005年8月,在遭到卡特里娜飓风袭击后,大桥虽也受损,但损害几乎全在较老的1号桥,且大桥的基础仍然是完好的。由于飓风摧毁了I-10高速公路,庞恰特雷恩湖桥成为救援队伍进入新奥尔良的主要通道。
2011年6月30日,青岛胶州湾跨海大桥正式通车。桥梁长36.48公里。成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。该桥仅比杭州湾跨海大桥长0.48公里。
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