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总而言之,国产某些地方是值得我们为之消费的。并不是一无是处,也请各位消费者给国产汽车一个成长的机会。近年来国产汽车的质量确实有所提高,无论是外观、内部装饰、配置、发动机水平还是悬挂系统,他们都在追逐股份汽车。。 然而,购买一辆国产汽车或一辆股份制汽车一直是每个人关心的话题。
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全新一代比亚迪唐DM确实称得上是国产车的标杆,换代之后,在国内市场的口碑迅速爆棚,积累了大量的人气,再加上比亚迪唐自身的产品实力,20多万的价格对于唐DM来说算不上贵,甚至有人觉得比亚迪唐DM卖得太便宜了。红旗品牌近年来的突破是有目共睹的,首款B级车红旗H5在市场已经崭露头角。作为红旗品牌的首款SUV车型,红旗HS5也给出了一个让人无法拒绝的理由。相比之前的预售价,红旗HS5实际价格还下降了不少。对于红旗HS5的定位来说,20多万的售价,确实不贵。领克虽然是合资品牌,但是,更多的时候我们把它看作是自主品牌。因为决定它的是吉利,而不是沃尔沃,国产品牌占据领克的主导地位。作为领克首款SUV车型,领克01的产品各方面表现,均非常出色。
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我乘汽车比较便宜一点,我看我们国产的也有很多值得买的呀,就像上海大气中还中,还有吉利,还有五菱宏光都有好多种,我随便说几种,但是,国产车也很不错哦
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我们国家的国产汽车有好好多款都可以嘛?比如说上海大器重五菱宏光,还有吉利,好多牌子都,我也买呀,这些品牌都很好啊!
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海马汽车。海马做了这么多年汽车,总共赚的利润也没有16亿。海马董事长景柱同志“立志造车30年”,始终把客户的利益放在第一位。虽然海马汽车的质量不是国内最好的,但绝对是性价比很高的一款车型。
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吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉,虽说有点小毛病,架不住性价比很高,还是不错的,很值得买。再高端的车型就不行了,做工不够精良,细节做的不够好,驾驶体验赶不上进口车了。吉利,哈弗,比亚迪,奇瑞吧,主要是在中低端消费市场,物美价廉虽说有点小毛病架不住性价
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其实还得看你想买什么价位的,只有确定了要购买的价位,再去买车,不然搂不住。感觉国产别,长城汽车性能不错,而且外观也漂亮。
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国产汽车虽然便宜,但性能、耐用性和材质都要同日本、欧美的差一些。随着经济的快速发展,我相信国产车也会越来越好。
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