江苏将成为拥有地铁城市最多的省份,为何许多城市热衷于修地铁?
1971年,中国第一条地铁——北京地铁1号线正式开通。48年过去了。目前,中国有35个城市开通了地铁,最近的一个是江苏省常州市。9月21日,已开工5年的常州地铁1号线正式投入运营。此外,徐州也将在国庆假期前首次开通地铁。也就是说,今年9月,江苏省的两个城市相继开通了地铁。到时候,江苏省将拥有五个地铁城市,并将超过广东。成为最多地铁的城市。
为了在城市中建造地铁,对总经济总量和城市人口规模等指标有严格的要求。一般来说,地铁主要集中在城市人口众多的一线和二线城市。然而,随着大都市地区的建设,一些靠近一线和二线大都市的三线和四线中小城市也有机会与地铁“结合”。
长期以来,广东拥有最长的轨道交通里程和最多的“地铁城市”,即广州、深圳、佛山和东莞。随着常州和徐州拥有地铁,江苏省的地铁城市数量将会增加到5个,超过广东。2018年,广东以9.73万亿的国内生产总值获得冠军,江苏以9.25万亿的国内生产总值排名第二。长期以来,这两个省的经济总量非常接近,但当广东拥有第一条地铁时,它已经领先江苏近八年了。
“地铁一响,黄金万两”,”描述了地铁对城市经济发展的推动作用。然而,地铁的建设是一个“烧钱”的项目。 根据电视财经频道的消息,很多城市的地铁造价成本是每公里8亿元。轻轨和单轨铁路的成本比地铁便宜得多,电车也是一个更便宜的系统。此外,由于地铁的公共交通性质,很多城市地铁都是亏本的,需要政府资金的补助,这是对地方政财政资源的巨大考验。