Question

宝马ix3纯电动汽车值得买吗?

Answer 1

问：宝马ix3纯电动汽车值得买吗?

答：不太值得，原因如下：1、造车新势力不容小觑传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实，早在2016年特斯拉、蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机，在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大。反观宝马等豪华车企，在新能源布局上已经落后，在消费者眼中40万级别的电动车标杆车型是特斯拉model Y和蔚来ES6，名气不足的ix3自然是少数人的选择

答：2、ix3始终是油改电产品我们都知道，ix3是燃油版X3的油改电产品，它没有产自宝马最新的纯电品牌。ix3在车身布局和结构上依然和燃油版X3没有太大区别，这就导致了宝马ix3的综合续航里程只有490公里左右。与特斯拉model Y长续航版本的594公里相比，续航相差了一大截。3、智能化程度并不高传统车厂的最大劣势就在于智能驾驶系统，对于宝马ix3来说也并不例外。同级的特斯拉model Y、蔚来ES6、甚至是理想ONE在智能驾驶系统方面的造诣远比ix3来得更高。这点和ix3不是来自纯电平台有很大关系。

答：他的优势是，新能源汽车可以说是现在汽车行业发展的一种趋势了，随着公共充电设施的完善，以及制造技术逐渐成熟，也有更多人将新能源汽车列入自己购车的首选。宝马iX3是一款纯电动车，想要在竞争激烈的市场上生存下来，这款车面临的挑战不可谓不大。

答：从外观来看，宝马iX3虽然是纯电动车，但是依旧保持了宝马的家族式设计，前脸有两个“猪鼻孔”前格栅设计，不过格栅是封闭式设计的，装饰作用大于实质作用。用黑色钢琴漆装饰后更具动感，部分车型还用蓝色装饰前格栅边框，鲜明的蓝色使前脸色彩更丰富，看来更为年轻化。

答：宝马iX3两侧大灯的造型也是宝马旗下车型常见的“勺子形”设计，采用一体式设计。将通风口设计在前包围内部，用银色边框装饰，使前脸看起来比较规整，视觉上也比较丰富。宝马iX3虽然是一款新车型，但是整体设计和宝马X3的设计相差不大。

答：宝马iX3的尾部设计则相对比较简单，尾灯造型比较独特，有较高的辨识度。同时也取消了排气装饰，以两块饰板作为代替，和前格栅一样，部分车型采用了蓝色来作为装饰，突出了这款车的新能源属性。整体来看，宝马iX3的外观设计并没有很大的创新，这样设计的好处是走在路上，一眼就能看出这是宝马车。宝马iX3的内饰设计也有豪华车的风味，不过和现在常见的新能源汽车充满科技感的内饰设计相比较，这款车的内饰设计其实比较像传统燃油汽车。10.25英寸的全液晶中控屏幕显得有些小，必要的功能还是配备的，但是更多功能需要选装，当然这也在意料之中。作为一款中型SUV，宝马iX3的内部空间还是比较充足的，但是后排空间相对有些局促，尤其是对于体格较大的乘客来说，后排的腿部空间不是那么充足。内饰用料还是比较充足的，中控台、门内侧等经常会接触的部位都用皮质材质包裹，对于一款售价40万左右的车型来说，这样的用料还是比较正常的。

答：从动力方面来看，宝马iX3全系都是采用单电机的，但是动力是比较强劲的，日常驾驶以平稳为主，动力输出线性，有较好的驾驶感受，因为底盘调校偏硬，所以能为车身提供更好的支撑性，路感比较明显，有助于提升驾驶信心，不过对于舒适性会有些影响。电池容量为74kWh，因为车身重量达2.2吨，对于续航有一定的影响，官方给出的续航里程为500km。综合来看，宝马iX3这款车作为一款纯电动车，而且厂商指导价：39.99-43.99万，经销商报价：38万-41.8万，在这个价位下，它的表现其实不算是特别好，性价比确实不算高，尤其现在国内新能源汽车竞争如此激烈，更新换代速度极快的情况下，这样的表现其实没有多少优势。个人认为对于消费者来说，这款车最吸引人的地方应该就是它作为宝马品牌，认知度广，开出去彰显身份，比较有面子，而且还是纯电动车，有一定的优惠政策。但是特斯拉的认知度也不小，在价位相似的情况下，还是有更多消费者会选择技术更成熟、优势更明显的特斯拉。

答：请采纳！