Question

大众速腾烧机油是怎么回事

Answer 1

大众速腾为什么烧机油
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了

Answer 2

大众速腾烧机油是怎么回事 大众速腾新车烧油不正常。及时检查维修。汽车燃油性能一个是早上刚上车的时候，排气管里出现浓浓的蓝色烟雾。过了一会儿，蓝烟消失了，当天可能不会再出现，但第二天和第三天早上又出现了这种现象，说明车辆经历了烧油现象。这种现象叫做汽车冷却时烧油。第二种方法是在车辆行驶或停在原地时，驾驶员猛踩油门，排气管排出大量蓝烟，说明车内烧油现象变得更加严重，这种现象称为加速烧油。第三种方法是除了排气管冒出的蓝烟，还可以看到加油口冒出的脉动蓝烟。在这种情况下，发动机损坏已经很严重了。注意:一旦发现汽车烧机油，要去4S店检查保养。气缸密封不良是烧油的主要原因。主要原因是活塞与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，气缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。车辆烧机油也与驾驶员的驾驶习惯有关。汽车主要要养成良好的驾驶习惯，同时尽可能选择质量好的机油。老爷车可以适当选择粘度稍高的机油，增加活塞与缸壁的紧密度。经常检查油表，定期更换机油和机油滤清器，更换原装机油滤清器备件；尽量选择原装机油等。，可有效避免机油燃烧。 @2019