手动挡如何又快又稳地起步
手动挡如何又快又稳地起步?
手动挡的车子想要又快又稳地起步,无非就是掌握好油门和离合的搭配,再加上一部分胆量就可以了,很多人都知道这个原理,但是就是做不好。
很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤,踩离合挂挡松离合嘛,但是每次起步都很慢,最主要的原因还是这个离合松的不够快,踩油门的胆量不够大。
最直观的感受就是,每次松离合的时候都是这样,慢慢松,松一点唉发现还不够,再松一点,车子还没有要走的迹象,再松一点,一套操作下来需要差不多1分钟哈哈,这样做车子起步是稳了,不太可能会熄火,但是后面的车子得催的慌。
出现这种情况大部分都是我们孙顷新手朋亮灶友心里在害怕,害怕车子熄火被后面的人催,就采取了这种慢起步的做法,确保一次起步到位,万无一失,但是这样的弊端就是起步太慢了,一个绿灯的时间内才过去3两部车,造成堵车。
前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步,那正确的做法应该是,前半段离合快速松,尽量在3秒内松完前半段离合,挡感觉到车子要往前走的趋势的时候,剩余的半段离合就慢点松,这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上。
这个时候油离配合的步骤就完成了,接下来就是胆量的问题了。
右脚移到油门上很多新手朋友不敢深踩油门,说白了就是怕踩深了车子失控,没有踩油门的那个胆量,说要起步是稳了,但是不够快。
右脚在油门踏板的时候成时候车子刚刚起步,油门稍微踩深一点敬凯扮,发动机会嗷嗷叫,转速上到2500转左右。
发动机吵是吵了点,但是车子的动力充足,就能迅速把车速提起来,从而达到又稳又快起步的目的,这就是传说中的大脚油门起步,甚至是地板油起步或着说是弹射起步也也都是这样操作的。