B-2轰炸机真的有这么强？
B-2轰炸机真的有这么强？
在冷战期间美国和苏联两个国家不断进行军事竞赛，衍生出了很多军事武器，美国见到苏联的中远程防空导弹和高空高速国土防空拦截机大放异彩，也想要表现一番，于是美国研制出了世界上唯一一款隐身的轰炸机。
这款轰炸机能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。这款轰炸机就是大名鼎鼎的B-2轰炸机，而且它的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。
研制完成后，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力，那么这款轰炸机到底有多强大呢？首先B-2中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多阻碍。中央机身外侧机翼的长度由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。
B-2在高亚音速飞行时，厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速。除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有九块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。
最外侧是一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面，剩下六副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面，最外侧一对在低速时也兼做副翼。
另外B-2没有垂尾，与传统飞机不同。该机呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生气动力，B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制，减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用，由于飞翼表面的附面层的存在，减速板-方向舵至少要开裂五度以上才能起到作用。
所以在正常飞行中，两侧的减速板-方向舵都处于5度的张开位置，当需要进行控制时就立即可以起作用。
B-2轰炸机第一次投入实战是在塞尔维亚的科索沃战争，这是投入服役十年后的第一次出战，但是因为种种原因，这次的轰炸并没有得到国际上认可，因为伤及太多无辜，于是美国只能让这款轰炸机暂停，但是没到几年的时间里，美国空军派出两架B-2隐形轰炸机前往韩国参加韩美联合军演“秃鹫”。
这是美国首次派遣可携带核武器的B-2隐形轰炸机赴朝鲜半岛进行实弹演习，这两架飞机从密苏里州的怀特曼空军基地起飞，在“单次连续任务”中往返飞行1.3万英里，在韩国的目标范围内投下仿真弹药。
不得不承认，美国的军事武器确实厉害，但是美国却用来做一些很没有道义的事情，这款轰炸机即使能够强大到足以摧毁世界，也不会得到国际上的认可，因为非正义引发的战争终究会受到万民唾弃。
