Question

弹道导弹再次进入大气的时候为什么要抛弃弹身？

为什么只留下弹头进入大气？如果连着弹身一并下落会怎么样？弹头本身能够修正轨道吗？比如通过卫星导航红外线？
可以详细一点吗？还有不要复制百度百科上的，就是因为看不懂才来提问的。
如果弹道导弹带着弹身下落被拦截的机率有多高？
用弹道导弹打航母的想法靠谱吗？这里指非核弹头。总是在论坛上看到出这种主意的人，说什么下落过程中让弹头根据卫星或者红外线来自动修正轨道。

Answer 1

呵呵，这么给你说吧。既然是弹道导弹，那么他的爆炸当量是很高的，或者用的就是核弹头！！一般一枚弹道导弹的弹头都是好几枚的，并不是一枚！！
知道这些之后，再接着说。一枚弹道导弹在整个发射到命中过程之间最容易被拦截的时候其实就是发射的阶段。当导弹飞出大气层之后，拦截就很麻烦了，就像是美国前些年一直在搞的导弹防御系统样，他们把基地都建到轿拦太平洋或者靠近日本的这些军事基地来了，为的就是好拦截！！
再想想你这个问题，他要是带着弹身在进入大气层的话，那是很容易被打下来的啊！你想想一般一枚洲际导弹的体积要很大的啊，现在一般发射上几枚地空导弹一般的战斗机都跑不掉，跟何况是几乎不能再做规避都做得导弹啊！！
那么，所以就直接让弹头分离进入大气层进行攻击，体积很小，速度又快，而且多枚弹头的话就更难被拦截了！！
弹头本身就不能在修正轨迹了，他是按照一定的抛物线轨迹腊告算好的，误差不会太大，再有爆炸当量在哪里呢！轮帆明！而且洲际导弹打得就是大目标像一个城市，一个军用设施什么的，要不是让你去钻地！！不用搞那么精确！！

好了，这就是我所知道的，都说了！！ 是不是该追加分啊？？？O(∩_∩)O~

Answer 2

弹头和弹体分离的目的，是为了减少再入大气层时的质量。质量减隐核轻便于控制，控制质量大的物体需要更多的燃料，难度也大。
现代弹道导灶派掘弹弹头都有末修系统，对再入的弹头进行羡芦控制，提高精度并进行机动规避对方的反导系统。

Answer 3

弹身就是发动机，工作完就是空壳了，带着没什么用

Answer 4

弹道导弹进入大气层需要灶态高速度来突防，带弹身1影响气动布局，影响速度，弹身没弹头气动阻力面积小，2弹身燃料耗尽没有任何作用，不仅加大雷达反射面积，更容易被敌方雷达锁定，而且也无法抵抗再入段高速自由落体产生的空气摩擦高温，会烧成樱纯火球，一旦气动外形改变将会发生难以预料和控制的轨道改变，里面的弹头有隔热层虽然烧不坏，但是影响整体精度和速度，就像是一个纸飞机飞在空中突然散开了那种感觉。3，如果弹身要装隔热层，弹身面积大，需要耗费好几倍的材料，这是完全无用的浪费。4，隐颂源一个导弹是要携带多枚核弹头的，在再入段时需要分开攻击不同目标，或者以不同角度和进入轨道对同一目标进行饱和打击，都是需要分开，不抛弃弹身不方便脱壳而出。

Answer 5

弹头再入大气时，速度高达十几马李败赫，会与大气发生剧烈摩擦，温度带大高到把周围的空气电离，形成隔断通讯的热障层，这就是弹头再入的烧蚀难题和制导中断难题。
弹头连着弹身的话，再入会有巨大阻力，影响弹头轨道及精度（或者没有精度而言，弹身在大气中的烧蚀会导致整体翻滚，参考回程爆炸的美国航天飞机，虽然不恰当，但实际过程是一样的），带在在后面的话会烧成一个大火球。
弹道导弹，其实可以想象成扔过去的大号的石头，大部分时间都是无动力的惯性飞行，砸中目标就靠人品和前期计算的精度了。现在带末端机动突防的弹头，只是按照预定程序蠢扰竖变轨而已，不是弹道修正。
弹道如果要修正，基本是靠本省自带的惯性导航系统了，弹头的精度实际就是这套导航系统的精度。外部数据修正，就需要双向的数据连接，前言弹头再入有隔断热障，出了热障基本已经到目标上空了，本土的雷达已经够不着了，顶上的卫星就算还活着，精度也不够，或者时间来不及了。