Question

汽车熄火后，散热风扇还在全力转，有什么办法？

汽车熄火后，散热风扇还在全力转，有什么办法？我的车是沃尔沃S60 2003的，在美国买的二手车。昨天早上出门完全没问题，甚至到达目的地后也没有异。之后回来的路上在超市门口停下来想买点东西马上走，结果熄火后发现车前方有声音，看旁边车里面有人，以为是他车的声音，就没太在意。差不多10分钟后我出来，还是听到那个声音，看旁边车已经走了，我才知道是我的车还有声音，但是当时没太在意。开到家里以后，熄火下车，声音还是有，我就觉得不对劲，打开引擎盖，发现就是散热风扇一直在转，我就会车里看我要是有没有拔下来或者有没有转到底，但是反复检查几次后，都没问题。可是风扇一直转让我很烦恼。之后我因为要马上出门，所以在家里随便找一点东西吃一下，差不多10分钟左右这样，我出来再点火发动车子的时候，就基本上没电了，然后车开始响警报。一直停不下来。不知道最后是电耗完了还是怎么样，警报响了差不多10分钟停下来了。风扇的声音后来变得很小，但是还在转。后来找朋友来搭个电以后可以发动，且一切正常。但是熄火后还是一样。

这个情况我是第一次遇到。有人以前有同样的遭遇吗？这个到底是什么东西坏掉了？有什么办法解决？自己动手可以解决吗？

Answer 1

待发动机温度降至某一值后才停止工作。

其原因是熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转。

汽车自燃的介绍：

汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。

马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚；静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自 焚身亡”。面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措。这就是汽车的自燃。

汽车电气故障或者接触不良，是引发汽车自燃的原因之一。建议广大车主，在日常行车中要对汽车故障保持应有的警惕，一旦发现任何故障，都要及时检修、排除。现在的汽车都有保养周期和保养里程，一定要按照规定的保养周期和保养里程进行保养。

Answer 2

应该是风扇继电器粘连了，换一个试试

追问

可是去修车厂，他们说沃尔沃的部件都不好单独拆卸，要整个风扇换掉，是真的吗？

追答

不用换风扇，换个风扇继电器就行了

Answer 3

这是正常现象，温度下降，风扇就会自动停了。

Answer 4

近发现稍稍堵车启散热风扇且转起没完没噪音说停凉快车场2-3钟转DX问题

说明书说15万公保养按程保养应该没问题吧懒加菜鸟先谢谢
殴玛
牲育