乘坐飞机和火车哪个更安全
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肯定是火车更安全
飞机是在空中,因为天气等各种方面的原因,它很可能出现故障或者偏离
火车是在既定的轨道上,只要信号没有问题,车子不出轨,是不会有事的,信号是有联锁控制装置的
飞机是在空中,因为天气等各种方面的原因,它很可能出现故障或者偏离
火车是在既定的轨道上,只要信号没有问题,车子不出轨,是不会有事的,信号是有联锁控制装置的
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航空是人类所有交通运输工具中安全系数最高的,但是也是一旦发生事故,死亡率最高的。
中国的航空公司的安全系数比国外航空公司高得多,因为中国的航空公司都是国有的,而外国的航空公司属于国营与私营共同持股的,他们对航班的利润性更在乎,而中国航空公司一旦遇到气候原因,机械故障,以及容易造成安全隐患的事情,都会选择停飞,返航,或者降落到临近机场,而对成本和利润性并不看重。
所以有部分这种原因,中国的航空公司安全性还是相对较高的,带故飞行的情况较小。
航空没有绝对安全的可能,因为航空收到的方方面面的影响都有可能导致空难,小到一个螺丝,机长的一个小小的操作失误,大到气候原因,遇到强气流,雷电,都有可能对飞机造成安全隐患。
从概率论来说,飞机的安全系数要比火车和汽车高,但是火车或者汽车出故障有可能就是抛锚,但是飞机出现一点点的故障有可能就是空难。
所以这样看来飞机的安全系数要高于火车和汽车。
中国的航空公司的安全系数比国外航空公司高得多,因为中国的航空公司都是国有的,而外国的航空公司属于国营与私营共同持股的,他们对航班的利润性更在乎,而中国航空公司一旦遇到气候原因,机械故障,以及容易造成安全隐患的事情,都会选择停飞,返航,或者降落到临近机场,而对成本和利润性并不看重。
所以有部分这种原因,中国的航空公司安全性还是相对较高的,带故飞行的情况较小。
航空没有绝对安全的可能,因为航空收到的方方面面的影响都有可能导致空难,小到一个螺丝,机长的一个小小的操作失误,大到气候原因,遇到强气流,雷电,都有可能对飞机造成安全隐患。
从概率论来说,飞机的安全系数要比火车和汽车高,但是火车或者汽车出故障有可能就是抛锚,但是飞机出现一点点的故障有可能就是空难。
所以这样看来飞机的安全系数要高于火车和汽车。
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