长安欧尚X5的缺点？
长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下：
1、长安欧尚X5的引擎技术不高：
长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。
2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进：
长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
扩展资料：
长安欧尚X5的其他介绍：
长安欧尚X5拥有8英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为1.8升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。长安欧尚X5的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
当用户的手接近长安欧尚X5的液晶屏，命令图标就会自动显示。长安欧尚X5的操作图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。如同智能手机上普及的互动动作，允许在液晶显示屏上轻松完成如滚动列表，缩放地图和搜索等任务。
长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。
长安欧尚X5采用塑光动感造型，全新塑光设计美学，以光塑形，以影藏劲，设计动感的车身型面，塑造最精彩的光影流动。
同级罕有低趴宽体车身，0.606黄金比例身姿，静则流光归一，动则光感激越。2710mm超长轴距，结合1860mm宽体车身，塑造矫健动感的扩张姿态；1:2紧致车窗占比；31°倾角车尾完美兼顾最优风阻与舒适乘坐，领潮年轻动感新时尚。
智能配置
长安欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统，基于以人为本，细致关怀的开发理念，迎合现代年轻人对用车生活的需求与特征，带给他们快速、聪明、简便、愉悦的新体验，并随带FOTA整车自升级功能，让陪伴随时都有新意。
快速：高通八核、1.2GHZ超高速计算频率，实现5S极速开机，1S闪电联网，1S导航、1S人脸识别。
聪明：懂你所想，更懂你所言；自然聊天式对话，多场景免唤醒下达指令；上车前自动解锁，下车多模式24小时守护。
长安欧尚X5的刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，车漆太差了，好薄好薄，正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车。
悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，新车调校并不是一味偏向舒适，整体会更偏硬一些。
扩展资料：
1、外观方面
长安欧尚X5最抢眼的莫过于超大的六边形前进气格栅，搭配直瀑式镀铬设计，看上去十分有气势。而从侧面细节观察，其格栅中网并非垂直造型，而是设计有一定的弯曲弧度，在增加设计美感的同时也更利于空气的吸入。
2、车身尺寸方面
新车长宽高分别为4490／1860／1580mm，轴距为2710mm。属于标准的紧凑级SUV的身形，车侧腰线十分笔直有力，勾勒出整车运动流畅的视觉效果。
参考资料来源：百度百科-长安欧尚X5
这款车类似于跑车一样的一个外观设计，深受人们的喜欢，所以你也带动了欧尚X5普通版的一个销量，这个车的优点还挺多的，外观很激进很年轻，空间也比较不错，再加上动力系统也有一个比较好的搭载，挺值得入手的。
