如何分辨车膜质量好坏
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大家买汽车膜都怕买劣质汽车膜。如何才能辨别汽车贴膜的质量？下面我给大家分享一些检测车膜质量的小技巧，希望对大家有所帮助。
通过汽车贴膜仪器检测对比试验，可以用三合一透射比测试仪同时测量汽车防爆隔热膜的红外线、可见光和紫外线的透射比。通过这个仪器，对汽车防爆隔热膜进行对比测试，很容易知道。仪器的试验箱内未放置防爆隔热膜时，紫外线、可见光、红外线均100%通过，如图1-47所示。测试槽中普通玻璃的测试结果:红外透过率读数为83%，可见光透过率读数为89%，紫外透过率读数为98%，如图1-48所示。可以看出，普通玻璃对三种光的阻隔率非常有限。将正品龙膜放入测试槽后，测试结果显示红外透过率读数为5%，可见光透过率读数为66%，紫外透过率读数为18%。
将假冒劣质龙膜产品放入测试槽测试后的读数：红外线透射比读数为35%即红外线阻隔率为100%-35%=65%），可见光透射比读数为37%，紫外线透射比读数为45%，如图1-50所示。我们通过仪器测试的读数可清楚分辨出防爆隔热膜产品的真伪。可是不是每位消费者都会带着仪器去选购，而现实中是否还拥有其他的分辨办法呢？
考虑以下三个参数
①红外阻隔率:汽车窗膜的热阻隔率一般在50%以上。不同地区的光照强度、温度等气候参数影响客户对汽车窗膜阻热率的选择。
②可见光透射比:可见光透射比参数是购买挡风玻璃贴膜的主要参考值之一，可见光透射比对驾驶员视线影响较大。汽车窗膜的可见光透过率应为20%90%，挡风玻璃膜的可见光透过率一般应在60%以上。侧玻璃膜和后玻璃膜的用户可以根据自己的需要选择相应透光率的膜，不会影响车内外后视镜的视野、夜间行车的视野以及各种气候环境下的视野。
③有害紫外线阻挡率:大部分车膜阻挡率都在96%以上，而顶膜则是龙膜的AV S70 挡风玻璃膜，比如紫外线阻挡率已经达到99.9%，基本不用担心。
其他参数，如可见光反射率和信号屏蔽率，根据客户的不同需求进行比较和选择。
防爆隔热膜的厚度一般为1.5~3mi，劣质膜的厚度往往小于lmⅱ。仅从材料厚度来看，防爆隔热膜是劣质膜的10倍以上。因此，你可以用手触摸薄膜。优质防爆隔热膜，手感厚实、光滑、坚韧。玻璃破碎后，可以被薄膜牢牢粘住，不会溅起水花，也不会伤人。但劣质膜手感薄而脆，缺乏韧性，不耐紫外线照射，容易老化。撕开透明保护膜后，用手指触摸粘合面。正品会有明显的粘合感， 福瑞达 （ 查成交价 | 车型详解 ）防爆隔热膜会粘手指，需要明显的力才能剥离。但是劣质产品基本上粘不到手指。没有附着力，玻璃如何被赋予向内收紧的内部拉应力，如何发挥抗冲击作用？
用眼睛辨别汽车贴膜质量，是保证行车安全的重要指标。用胶片透过玻璃向外看，无论胶片的色深，无论白天还是晚上，胶片的清晰度都要在6m以上，而劣质的胶片总会感觉有雾甚至造成物体外轮廓变形，而优质的胶片清晰度非常高，绝不会出现视觉不清晰、起雾的现象。
嗅觉是普通消费者通过鼻子辨别汽车贴膜质量最可靠的方式。劣质膜胶层中残留的溶剂含苯量高。劣质膜的透明保护层撕下后，会闻到一股刺鼻的气味，如图1-52所示。但是质量好的胶片出厂前都经过专业处理，异味少。这种劣质胶片长期接触会产生毒素，严重影响驾乘人员健康。这是普通消费者最容易识别的方式。
用验钞笔检查车膜好坏。把胶片拿到验钞笔，然后在胶片下面放一块100元人民币。由于假币笔通过用紫外线显示防伪标记来检查人民币的真伪，所以将薄膜放在人民币上。防紫外线功能好，人民币上的100元水印不会显示；否则，这种薄膜的抗紫外线能力就不好。
检测汽车贴膜质量的汽油鉴别方法。在要检测的胶片上倒一点汽油，然后用指甲刮一下。如果薄膜的颜色很容易被划掉，说明这种薄膜只是一种有颜色的薄膜纸，根本起不到防爆隔热的作用。然而，不管你怎么刮真正好的膜，它只会掉胶，不会褪色。
区分汽车胶片好坏的金属层识别法。好的薄膜包含金属层。你可以把高质量的电影和劣质电影进行比较。将两张胶片握在手里，同时摇动两次。不同的声音和纹理会让你立刻分辨真假，如图1-54所示。因为优质膜含有金属层，所以声音一般比较清脆，而劣质膜的声音比较闷。红外线辨别车膜质量的演示盒主要是测试防爆隔热膜的隔热性，比较不同防爆隔热膜之间的隔热效果。高质量的胶片可以明显阻挡热辐射，这可以通过盒子外的手感来判断。
区分汽车防爆膜和防伪膜。汽车防爆隔热膜韧性强。遇到意外碰撞时，玻璃破碎后被薄膜牢牢卡住，不会飞溅伤人。我们可以通过简单的冲击实验来测试汽车防爆隔热膜的防爆性能。从实际安装的汽车防爆隔热膜上切出30毫米×30毫米大小的薄膜。如果你对材料感到苦恼，你也可以用碎片拼接这种尺寸的薄膜。薄膜附着在厚度为30毫米×30毫米和3毫米的普通玻璃上，直径为82毫米，重量为2260克。
实心钢珠，从3.5~12m高度自由下落撞击镀膜玻璃，钢珠不得穿透玻璃达到防爆隔热膜的防爆性能要求。
从外包装和所售产品信息来看，原来从美国进口的玻璃膜都是用英文尺寸【英寸in和英尺f】计量的，否则绝不是进口产品。此外，美国原装包装盒使用的码钉与中国不同。美国包装盒中的码钉稍宽稍长，多为红铜，如图1-57所示。如果你看的电影长度是12m，说明不是从美国进口的。另外，如果外包装盒子质量低劣，甚至“裸装”，那绝对不是美国进口的汽车膜。最后，检查包装盒上是否有该品牌的英文网站，如果有，在线查看。
以上就是我如何辨别和检测汽车贴膜质量的小妙招的完整介绍。相信你对如何辨别汽车贴膜质量的问题多多少少有所了解。希望我的介绍能对大家有所帮助。喜欢就点赞转发给我。
@2019
通过汽车贴膜仪器检测对比试验，可以用三合一透射比测试仪同时测量汽车防爆隔热膜的红外线、可见光和紫外线的透射比。通过这个仪器，对汽车防爆隔热膜进行对比测试，很容易知道。仪器的试验箱内未放置防爆隔热膜时，紫外线、可见光、红外线均100%通过，如图1-47所示。测试槽中普通玻璃的测试结果:红外透过率读数为83%，可见光透过率读数为89%，紫外透过率读数为98%，如图1-48所示。可以看出，普通玻璃对三种光的阻隔率非常有限。将正品龙膜放入测试槽后，测试结果显示红外透过率读数为5%，可见光透过率读数为66%，紫外透过率读数为18%。
将假冒劣质龙膜产品放入测试槽测试后的读数：红外线透射比读数为35%即红外线阻隔率为100%-35%=65%），可见光透射比读数为37%，紫外线透射比读数为45%，如图1-50所示。我们通过仪器测试的读数可清楚分辨出防爆隔热膜产品的真伪。可是不是每位消费者都会带着仪器去选购，而现实中是否还拥有其他的分辨办法呢？
考虑以下三个参数
①红外阻隔率:汽车窗膜的热阻隔率一般在50%以上。不同地区的光照强度、温度等气候参数影响客户对汽车窗膜阻热率的选择。
②可见光透射比:可见光透射比参数是购买挡风玻璃贴膜的主要参考值之一，可见光透射比对驾驶员视线影响较大。汽车窗膜的可见光透过率应为20%90%，挡风玻璃膜的可见光透过率一般应在60%以上。侧玻璃膜和后玻璃膜的用户可以根据自己的需要选择相应透光率的膜，不会影响车内外后视镜的视野、夜间行车的视野以及各种气候环境下的视野。
③有害紫外线阻挡率:大部分车膜阻挡率都在96%以上，而顶膜则是龙膜的AV S70 挡风玻璃膜，比如紫外线阻挡率已经达到99.9%，基本不用担心。
其他参数，如可见光反射率和信号屏蔽率，根据客户的不同需求进行比较和选择。
防爆隔热膜的厚度一般为1.5~3mi，劣质膜的厚度往往小于lmⅱ。仅从材料厚度来看，防爆隔热膜是劣质膜的10倍以上。因此，你可以用手触摸薄膜。优质防爆隔热膜，手感厚实、光滑、坚韧。玻璃破碎后，可以被薄膜牢牢粘住，不会溅起水花，也不会伤人。但劣质膜手感薄而脆，缺乏韧性，不耐紫外线照射，容易老化。撕开透明保护膜后，用手指触摸粘合面。正品会有明显的粘合感， 福瑞达 （ 查成交价 | 车型详解 ）防爆隔热膜会粘手指，需要明显的力才能剥离。但是劣质产品基本上粘不到手指。没有附着力，玻璃如何被赋予向内收紧的内部拉应力，如何发挥抗冲击作用？
用眼睛辨别汽车贴膜质量，是保证行车安全的重要指标。用胶片透过玻璃向外看，无论胶片的色深，无论白天还是晚上，胶片的清晰度都要在6m以上，而劣质的胶片总会感觉有雾甚至造成物体外轮廓变形，而优质的胶片清晰度非常高，绝不会出现视觉不清晰、起雾的现象。
嗅觉是普通消费者通过鼻子辨别汽车贴膜质量最可靠的方式。劣质膜胶层中残留的溶剂含苯量高。劣质膜的透明保护层撕下后，会闻到一股刺鼻的气味，如图1-52所示。但是质量好的胶片出厂前都经过专业处理，异味少。这种劣质胶片长期接触会产生毒素，严重影响驾乘人员健康。这是普通消费者最容易识别的方式。
用验钞笔检查车膜好坏。把胶片拿到验钞笔，然后在胶片下面放一块100元人民币。由于假币笔通过用紫外线显示防伪标记来检查人民币的真伪，所以将薄膜放在人民币上。防紫外线功能好，人民币上的100元水印不会显示；否则，这种薄膜的抗紫外线能力就不好。
检测汽车贴膜质量的汽油鉴别方法。在要检测的胶片上倒一点汽油，然后用指甲刮一下。如果薄膜的颜色很容易被划掉，说明这种薄膜只是一种有颜色的薄膜纸，根本起不到防爆隔热的作用。然而，不管你怎么刮真正好的膜，它只会掉胶，不会褪色。
区分汽车胶片好坏的金属层识别法。好的薄膜包含金属层。你可以把高质量的电影和劣质电影进行比较。将两张胶片握在手里，同时摇动两次。不同的声音和纹理会让你立刻分辨真假，如图1-54所示。因为优质膜含有金属层，所以声音一般比较清脆，而劣质膜的声音比较闷。红外线辨别车膜质量的演示盒主要是测试防爆隔热膜的隔热性，比较不同防爆隔热膜之间的隔热效果。高质量的胶片可以明显阻挡热辐射，这可以通过盒子外的手感来判断。
区分汽车防爆膜和防伪膜。汽车防爆隔热膜韧性强。遇到意外碰撞时，玻璃破碎后被薄膜牢牢卡住，不会飞溅伤人。我们可以通过简单的冲击实验来测试汽车防爆隔热膜的防爆性能。从实际安装的汽车防爆隔热膜上切出30毫米×30毫米大小的薄膜。如果你对材料感到苦恼，你也可以用碎片拼接这种尺寸的薄膜。薄膜附着在厚度为30毫米×30毫米和3毫米的普通玻璃上，直径为82毫米，重量为2260克。
实心钢珠，从3.5~12m高度自由下落撞击镀膜玻璃，钢珠不得穿透玻璃达到防爆隔热膜的防爆性能要求。
从外包装和所售产品信息来看，原来从美国进口的玻璃膜都是用英文尺寸【英寸in和英尺f】计量的，否则绝不是进口产品。此外，美国原装包装盒使用的码钉与中国不同。美国包装盒中的码钉稍宽稍长，多为红铜，如图1-57所示。如果你看的电影长度是12m，说明不是从美国进口的。另外，如果外包装盒子质量低劣，甚至“裸装”，那绝对不是美国进口的汽车膜。最后，检查包装盒上是否有该品牌的英文网站，如果有，在线查看。
以上就是我如何辨别和检测汽车贴膜质量的小妙招的完整介绍。相信你对如何辨别汽车贴膜质量的问题多多少少有所了解。希望我的介绍能对大家有所帮助。喜欢就点赞转发给我。
@2019
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