雷凌1.2t为什么停售?

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雷凌1.2T并没有停售,只是在2019款全新雷凌上市前,2018款的雷凌停售了。全新换代雷凌采用TNGA架构下的GA-C平台打造,不仅外观发生了变化,内饰、地盘操控、安全及智能等方面都进行了升级。

雷凌搭载的这款发动机是丰田现在非常有名的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T,最大功率为85千瓦,最大扭矩可达到185牛·米。这款发动机有一个优点是可以在非常宽泛的转速区间获得最大扭矩。是目前技术最好的也是调校最好的1.2T小排量发动机。

雷凌的特点

新款雷凌的外观和旧款的区别较大,新款的外观采用了丰田最新的家族设计,前脸和现在美版的凯美瑞非常相似。用广角镜头凑近了看,你会直接就把它误认为新款的凯美瑞。可见,这次的外形改款是比较成功的,整体给人的感觉要比现款大气许多。

尾部设计最大的变化是在尾灯样式上,换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯,让整体的档次感提升不少。而新命名“185T”没有出现在尾部上,仅仅只有一个D-4T标志。图中的车型属于185TCVT精英版,只配备了4探头倒车雷达,没有倒车影像功能。

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