Question

电动车车头转向僵硬，电动车车把不灵活很沉怎么回事

Answer 1

      电动车车头转向僵硬如果不是方向柱出现弯曲、固定螺母太紧，那么有可能是轴承损坏，轴承的珠子碎了，需要拆下前叉检查，前叉上下有轴承的运转，使电动车更能灵巧转弯，一旦磨坏，轴承散落，变形直接造成转弯转不动且有异响，检查的同时也要注意轴承是否缺油、生锈。
      

      电动车车头转向僵硬可以尝试：
      1、龙头固定螺丝松动
      这会导致龙头偏移剐蹭前叉套子外壳，拆开电动车龙头的塑料壳，找到龙头固定螺丝，使用工具拧紧固定螺丝即可。
      2、龙头弯曲
      这种只能换一根或者拆下后用锤子砸正了再装回去了。也可以尝试反方向硬掰，当然这要做好换一根的准备，因为有可能会加重歪的情况，如果自行搞不定的请找专业的维修师傅，进行更换。
      3、更换轴承
      将要拆卸的螺丝如果很难转动，可以喷涂除锈剂，拆解前叉与车把的吊丝要注意不要扯断，先拆固定丝、防滑垫、最后是盖板丝，抽出前叉，将上下轴承钢碗全部去除和更换，要小心入位不要太用力，上下轴承要涂抹润滑油减少摩擦力，螺丝拧紧，线束固定好，以防转弯磨线。

Answer 2

若方向盘采用的是真空助力转向打不动的原因可能是助力泵坏了;另一种情况是，方向盘自动锁死。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了。
方向盘自动锁死是一种简单的防盗功能。有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现这种情况。解决方法:车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。另外在停车时，尽量将方向盘回正。还有一种情况是:方向盘会突然发紧，几乎转不动，熄火后再启动，故障又会自动消除。出现这种情况，可能是因为系统内因油液泄漏后，空气没有完全排出系统造成。如果泵在长时间缺油的状态下运行，还会导致严重磨损，也会使转向系统性能降低。只要没有磨损，液位充足、系统内没有空气，转向系统应该正常。以前，转向泵漏油的修理可以通过更换密封胶圈和油封来解决，但是随着生产自动化的发展，很多厂商不再提供修理，只能更换总成。