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“十四五”规划特别提到了数字化发展和数字中国,并将其与制造业、服务业、产业链和供应链现代化、交通和能源的改革发展放在一起,凸显了数字化发展的重要作用和地位。

信息时代,各行各业都在加速拥抱数字化。尤其是5G、人工智能、云计算等技术出现后,紧跟前沿技术的汽车行业对数字化的需求越来越迫切,汽车营销正在接受数字化的洗礼。另一方面,2020年以来,新冠肺炎疫情对汽车线下营销造成巨大冲击,数字营销及其线上应用场景成为解放汽车营销的良药。从直播购车到非接触式购车,新车零售的战争早已打响,二手车行业的企业正在如火如荼地探索数字化营销的可能性。

成本降低、长尾和产品化:汽车数字营销的三大细分趋势

未来10年,全球汽车工业将呈现四大趋势:市场全球化、产业数字化、产品科技化、品牌轻量化,汽车营销的变化趋势也不例外。在整体趋势的指引下,从市场、模式、产品三个维度来看,汽车数字营销将呈现出成本降低、长尾化、产品化三个细分趋势。

从市场维度来看,中国乘用车市场已经进入成熟阶段,头部企业销售基础稳定,份额波动较小。中国汽车市场的“股市”属性依然成立,这也决定了降低成本成为企业在营销领域的主旋律;

从模式维度来看,汽车产品属性的改变和企业商业模式的改变,导致企业和用户之间是长期的合作关系,而不是一次性的交易。

从产品维度来看,产品与营销的分离是过去R&D与企业制造部门之间不可逾越的鸿沟。未来,这种差距有望消除。

企业数字营销现状:稳步推进,逐步解决营销痛点。

自2018年以来,中国汽车销量连续三年下滑。到2021年,汽车营销模式已经“不得不改变”;新型电动企业的兴起,尤其是直销模式,为汽车营销注入了新的灵感,同时也带来了新的机遇和挑战。在此背景下,我国汽车营销模式逐渐进入深度转型时期,许多企业决定推进营销创新,并取得了一定的相关成果。

在经历了单向传播的1.0时代和双向传播、弱互动的2.0时代后,中国汽车广告市场逐渐进入多接触传播、价值共振的3.0时代。目前,我国汽车营销行业主要由数字营销机构、数字营销解决方案提供商、媒体渠道、监控验证服务商、平台服务商、云服务商等力量组成,共同形成了完整的数字产业链。

在推动营销创新的过程中,虽然整个企业稳步前进,但仍然需要解决边界、推广、效益等方面的痛点。从增量市场到存量市场的变化,使得“人、货、市场”的关系发生了演变。目前营销数字化的终点是人,人的数字化是最有想象力也是最难的。在增量时代,传统汽车营销大获成功,但在存量时代,传统营销线索变质,单车营销成本上升,营销生态悄然改变,这些都不得不用数字化手段应对。企业应该找到数字化营销转型的最佳路径,避免有限的财力和精力的浪费。

冯:深耕汽车行业场景,专注客户成长服务。

车峰(上海)信息技术有限公司致力于帮助企业打破传统的营销方式,在降低成本的基础上提高销售额。因此,车峰(上海)信息技术有限公司以企业为基础,深度介入汽车行业业务场景,提供SAAS工具与私域运营服务整合的数字化客户运营解决方案,以一套自动化的SOP策略为客户提供标准化的私域运营服务,帮助客户在激烈的存量市场竞争中降本增效,推动传统营销方式提升效率。

关于车峰

丰(上海)信息技术有限公司——国内领先的汽车行业互联网服务提供商,国内“数字驱动、用户运营、超成长”体系的开创者,为超过15家汽车厂商和近3万家海内外经销商提供数字化一站式管理、运营、营销、交易解决方案和成长体系。丰在汽车行业互联网领域不断深度创新,践行“以用户价值为核心”的经营理念,帮助客户为消费者提供全生命周期服务;通过大数据、云计算和人工智能技术,帮助制造商和授权经销商降低运营成本,提高运营效率和盈利能力。

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车峰是中国汽车行业领先的在线服务创新者,为原始设备制造商、汽车经销商和二手车交易市场创建生态系统服务平台。车峰通过在线技术、大数据和智能技术帮助原始设备制造商、汽车经销商和二手车市场实现业务数字化。车峰SaaS系统将汽车评估、汽车金融、汽车保险资源整合到汽车产业链,有效提升销售和交易;车峰战略咨询服务使制造商、汽车经销商、二手车市场能够扩大其市场份额。跨区域交易平台,让主机厂、车商、消费者的价值最大化

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