刹车的时候先踩离合还是先踩刹车
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应当先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以预防意外情况的发生,尤其是在高速紧急减速的时候,正确的做法是先踩刹车同时踩离合。
应当先踩刹车,当车速降低核尺梁至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以以备意外情况的发生,特别是在高速紧急减速的时候,正确的做法是先踩刹车同时踩下离合。
开手动挡车型时,很多人会认为刹车前应该踩离合,切断动改运力,这样刹车才会更有效,我想着也是大多数教练教学员的普遍方法,而这个方法也确实适合应对考试,但在实际生活中,先离合后刹车却是大忌,特别是在紧急情况下,会增加危险性。因为当踩下离合器时,发动机转速迅速降到怠速,且气管总真空度降低,真空助力器的辅助力就会大大困游降低,刹车距离会变长。我们知道,刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度,刹车距离越短,安全性越高,反之则安全性越低。当然,我们并不是说先离合后刹车就是错的,像路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,就可以先踩离合,后踩刹车(同时),因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易熄火。大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好,毕竟安全始终第一。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
应当先踩刹车,当车速降低核尺梁至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以以备意外情况的发生,特别是在高速紧急减速的时候,正确的做法是先踩刹车同时踩下离合。
开手动挡车型时,很多人会认为刹车前应该踩离合,切断动改运力,这样刹车才会更有效,我想着也是大多数教练教学员的普遍方法,而这个方法也确实适合应对考试,但在实际生活中,先离合后刹车却是大忌,特别是在紧急情况下,会增加危险性。因为当踩下离合器时,发动机转速迅速降到怠速,且气管总真空度降低,真空助力器的辅助力就会大大困游降低,刹车距离会变长。我们知道,刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度,刹车距离越短,安全性越高,反之则安全性越低。当然,我们并不是说先离合后刹车就是错的,像路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,就可以先踩离合,后踩刹车(同时),因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易熄火。大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好,毕竟安全始终第一。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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