Question

黑河-腾冲线是如何确定的？

黑河-腾冲线是一条重要的地理分界线，但是黑河与腾冲这两个地方是怎么确定下来的？如果把黑河换成黑河旁边的一个市那么这条线的意义是不是会完全不同？为什么？要详细说明。
比如说梁河县和腾冲县挨边，那么如果把黑河换成梁河，那么这条线有什么不同？两个地方挨边，我觉得差别应该不大吧？？？！

Answer 1

瑷珲—腾冲线的概念，于1935年由地理学家胡焕庸首次提出的。他根据1933年的人口分布图与人口密度图，提出了此概念。在该年《地理学报》第二期发表的《中国人口之分布》一文中写到：

“ 自黑龙江之爱珲向西南作一直线，至云南之腾冲为止，分全国为东南与西北两部：则此东南部之面积，计四百万平方千米，约占全国总面积之百分之三十六；西北部之面积，计七百万方公里，约占全国总面积之百分之六十四。惟人口之分布，则东南部计四万万四千万，约占总人口之百分之九十六；西北部之人口，仅一千八百万，约占全国总人口之百分之四。 ”
—胡焕庸，《中国人口之分布》, [1]

该文中所附的《中国人口密度图》，是中国的第一张全国人口密度图；该文后来还陆续被美国《地理学评论》及英、德等国的著名地理期刊介绍或转载。

[编辑] 1987年重新计算
1987年，胡焕庸根据中国大陆1982年的人口普查数据，排除二战后台湾光复和外蒙古独立导致中国版图变动的因素，得出：

“ ……东半部面积占目前全国的42.9%，西半部面积占全国的57.1%……在这条分界线以东的地区，居住著全国人口的94.4%；而西半部人口仅占全国人口的5.6%…… ”
—胡焕庸，《我国人口与经济的地区分布》

Answer 2

是一条贯穿中国版图的假想直线段。该线从中国东北边境的黑龙江省黑河市一直延伸到中国西南边境的云南省腾冲县，大致地划分出了中国人口在区域上的分布，体现了中国人口东南和西北的分布区域之悬殊差异。

Answer 3

根据人口多少

Answer 4

　　瑷珲—腾冲一线（或作“爱辉—腾冲一线”、“黑河—腾冲一线”）是我国著名地理学家胡焕庸（1901～1998）在1935年提出的划分我国人口密度的对比线。瑷珲—腾冲一线，在中国人口地理上起着画龙点睛的作用，一直为国内外人口学者和地理学者所承认和引用，并且被美国俄亥俄州立大学田心源教授称为“胡焕庸线”。在地理学（特别是人口地理学与人文地理学）以及人口学上，具有重大意义。
　　2009年，值新中国成立60周年、中国地理学会成立百年、我国近现代地理学创立和发展百周年之际，《中国国家地理》杂志社与中国地理学会共同发起了“中国地理百年大发现”的评选活动。入选的就有：1935年，胡焕庸提出黑河（爱辉）—腾冲线即“胡焕庸线”，首次揭示了中国人口分布规律。

　　这条线从黑龙江省瑷珲（1956年改称爱珲，1983年改称黑河市，今黑河市爱辉区）到云南省腾冲，大致为倾斜45度基本直线。线东南方36%国土居住着96%人口，以平原、水网、丘陵、喀斯特和丹霞地貌为主要地理结构，自古以农耕为经济基础；线西北方人口密度极低，是草原、沙漠和雪域高原的世界，自古游牧民族的天下。因而划出两个迥然不同自然和人文地域。

　　地理学家胡焕庸（1901～1998）引进西方近代地理学理论和方法，从人地关系的角度研究我国人口问题和农业问题。提出中国人口的地域分布以瑷珲—腾冲一线为界而划分为东南与西北两大基本差异区。
　　20世纪30年代，胡焕庸就在《地理学报》上发表了我国人口地理和农业地理方面第一批论文。其中，最重要的论文包括《中国人口之分布》。
　　《中国人口之分布》里，第一次用等值线的方法，绘制《中国人口密度图》。《中国人口之分布》一文着重分析我国不同地区的人口密度，特别是我国东南部和西北部在人口密度方面的鲜明对比。我国东南部地狭人稠，而西北部地广人稀。这是人所共见的。
　　文章中称：“今试自黑龙江的瑷珲，向西南作一直线，至云南腾冲为止，分全国为东南与西北两部：则此东南部的面积计四百万平方公里，约占全国总面积的36%；西北部之面积，计七百万平方公里，约占全国总面积的64%。惟人口之分布，则东南计四亿四千万，约占总人口的96%；西北部之人口，仅一千八百万，约占总人口的4%。其多、寡之悬殊，有如此者。”
　　文章通过分析对比，找出一条可以显示两侧人口稀密悬殊的明确界线，那就是自黑龙江之瑷珲（今黑河）向西南直到云南之腾冲的直线。根据作者当时的分析，在此线之东南，全国36％的土地，养活全国96％的人口。反之，在此线之西北，在全国64％的土地上，只有全国4％的人口。这就是说，同全国平均密度相比，东南部高出2.67倍，而西北部仅及其1／16。在二者之间，平均人口密度成42.6与1之比。
　　很明显，瑷珲—腾冲一线，在中国人口地理上起着画龙点睛的作用，一直为国内外人口学者所承认和引用，并且被美国俄亥俄州立大学田心源教授称为“胡焕庸线”。

　　由于当时的“瑷珲”地名的变迁，该线就出现了“瑷珲—腾冲一线”、“爱辉—腾冲一线”、“黑河—腾冲一线”等三种表述（另有夹住括号的写法）。
　　在学术上前两种表述都较多使用，但客观交流上造成了一定不便。如果从历史名词的角度考虑胡焕庸当时提出时官方使用的名称为瑷珲，可按旧称“瑷珲—腾冲一线”。如果从1956年至1983年出版的文献角度考虑，国务院开始改称爱辉，表述改称“爱辉—腾冲一线”也无可厚非。但随着1983年爱辉改为黑河，很多人仍使用旧称“瑷珲—腾冲一线”，学界暂无定论，几种写法同时并存。

　　详见http://baike.baidu.com/view/1979083.htm