Question

冷车启动后，熄火是怎么回事？

请大神们细细看一下：这个问题困扰两年了，一直没有解决。
一：基本情况：电喷车，汽油92#，里程不足5万公里，按期4s保养。
二：症状描述：冬天冷车打火，正常启动，（不踩油门），运行几秒后熄火（喘气现象不明显），再打着火，运行十秒左右，开始喘气，发动机抖动，如果转数过低，熄火，如果能抗住不熄火，几次喘气几次之后发动机转数趋于稳定，怠速成功。（不管多冷的天，放多长时间，启动没问题）
三：条件说明：1、必须在冬季，温度零下。2、必须在室外放置一段时间。3、热车没有此现象。
四：已做检测：1、清洗节气门、喷油嘴、三元催化；打吊瓶；2、更换汽油滤；3、更换油泵；4、4S电脑多次检测 ，无故障码。5、燃油宝、发送机清洗剂等也添加过。
烦请在此领域有经验的大神们，不吝支招，如能解决帮采纳，追加悬赏分！
3、空气流量计和氧传感器已检查，不脏不赌。4、油品，一直固定加油赞，中石化。5、火花塞已经更换。

Answer 1

无非几方面的原因，你由小到大，逐一检查，一项一项的排除：
1：更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。
2：清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。
3：更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。
4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况
5：更换分电器盖与分火头，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好，也会引起怠速不稳。
6：如果怠速不稳定，就需要请洗喷油嘴，再就是检查怠速电机工作是否正常。
你重点清洗一下节气们，把火花塞也换掉，应该是节气门过脏及火花塞积炭过多所致的原因。

Answer 2

你好，按照你说的这种现象，首先考虑是车辆的水温传感器有问题，建议你去修理厂用电脑读取一下水温传感器，冷车状态下的数据流，然后考虑车辆气门积炭太多，造成的这种情况需要用专门的内窥镜检查一下，发动机内部气门积碳

Answer 3

发动机积碳，点火能量不足，检供油管路以及油品问题等。

发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

冷车启动注意事项

在启动之前最好打开点火开关保持10秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。

车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆。

对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙等待一分钟，千万不要第一次没有启动成功，又紧接着进行第二次启动，这样会造成电瓶电量没有恢复的同时产生更大的电量消耗。

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Answer 4

冷车启动没几秒就熄火的原因有积碳导致的熄
火、点火系统故障、供电问题。积碳导致的熄
火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气
缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态
下产生的一种焦着状的物质。解决方法：一般
的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行
清洗。点火系统故障：常见的故障是火花塞积
碳和点火电压不足。解决方法：前者可以使用
物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更
换火花塞的方式来解决电压不足的问题。供电
问题：如果蓄电池电量亏损严重，就会使发动
机难以启动，甚至不能启动，一般其使用寿命
在4年左右。解决方法：接近报废的电瓶可以选
择更换，一般不建议修复，因为修复后的电瓶
使用年限也是很短的并且没那么可靠。

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Answer 5

汽车非正常熄火的原因及检测：排除手动档车型由于离合和油门配合不到位的原因，根据车型的不同以及燃料方式的采用不同分多种情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子

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