汽车哪些零件需要润滑脂润滑的?如何使用?
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津冠科技
2024-10-28 广告
2024-10-28 广告
本公司于2014年注册,厂址为天津市宁河现代产业园区健捷路3号。占地面积33300平米、建筑面积23000平米。从建厂伊始,公司一直专注于润滑脂事业,产品质量和企业管理水平位居国内同行业民营企业前列。公司目前主要生产的润滑脂产品品类涉及车用...
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优宝汽车通用锂基润滑脂,该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用锂基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比,可延长换油期两倍,减少磨损,简化品种。
轮毅轴承是主要用脂部位,直全年使用2#脂,或冬用1#脂,夏用2#脂。不少用户习惯常年使用3#脂,该脂稠度太大,会增加轮载轴承转动阻力,3#脂只宜在热带重负荷车辆上使用。轮载轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前必须更换,普遍做法是在二级维护时换脂。换脂时要合理充填,尽量采用空载润滑。
底盘润滑脂主要用底盘处在汽车最底部,是最容易受到外界影响的部位,水、泥土、杂质都容易对底盘造成损害,因此底盘对润滑脂的密封性和保护性要求更高。目前在用的汽车底盘用润滑脂主要有钙基脂、极压锂基脂、无水钙基脂、MP脂和HP脂,其中有部分润滑脂与轮毂轴承通用。
等速万向节脂是主要用等速万向节能使两轴以相同的速度传递动力,因此在汽车中被广泛使用。CVJ自1908年发明以来,CVJ对润滑脂的要求就一直在改变,从最开始的矿物油到齿轮油,再到复合钙基脂、EP锂基脂,一直到现在的CVJ脂。
后视镜主要用润滑点为:电机转轴与轴承接触部分、减速轮和蜗轮蜗杆、后视镜的转向器、电动折叠机构,这些润滑点的工作环境和受力等工况基本相同,因此对润滑脂的要求也基本相同。
轮毅轴承是主要用脂部位,直全年使用2#脂,或冬用1#脂,夏用2#脂。不少用户习惯常年使用3#脂,该脂稠度太大,会增加轮载轴承转动阻力,3#脂只宜在热带重负荷车辆上使用。轮载轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前必须更换,普遍做法是在二级维护时换脂。换脂时要合理充填,尽量采用空载润滑。
底盘润滑脂主要用底盘处在汽车最底部,是最容易受到外界影响的部位,水、泥土、杂质都容易对底盘造成损害,因此底盘对润滑脂的密封性和保护性要求更高。目前在用的汽车底盘用润滑脂主要有钙基脂、极压锂基脂、无水钙基脂、MP脂和HP脂,其中有部分润滑脂与轮毂轴承通用。
等速万向节脂是主要用等速万向节能使两轴以相同的速度传递动力,因此在汽车中被广泛使用。CVJ自1908年发明以来,CVJ对润滑脂的要求就一直在改变,从最开始的矿物油到齿轮油,再到复合钙基脂、EP锂基脂,一直到现在的CVJ脂。
后视镜主要用润滑点为:电机转轴与轴承接触部分、减速轮和蜗轮蜗杆、后视镜的转向器、电动折叠机构,这些润滑点的工作环境和受力等工况基本相同,因此对润滑脂的要求也基本相同。
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