想买车,不知道买哪个好!
我比较中意的有:丰田雅力士现代伊兰特广本飞度海马2两厢或三厢的!但是,我不知道选哪个好!请大家给个意见!谢谢!...
我比较中意的有:丰田雅力士 现代伊兰特 广本飞度 海马2两厢或三厢的! 但是,我不知道选哪个好!请大家给个意见!谢谢!
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以两款车的主力车型雅力士1.6RS MT精致智能版和新飞度1.5MT豪华版为例,进行动力与油耗之间的对比,看看谁才是小型车动力之王。
动力——雅士力更适合城市行驶
从发动机上看,雅力士和新飞度都是搭载直列4缸16气门的发动机,都属于小排量大马力的小型车“悍将”,而两款车型各自发力点不同,雅力士更偏重功率与扭矩的均衡,相对来说更适合城市行驶。
新飞度最大功率为88kw/6600rpm,最大扭矩为145nm/4800rpm,从表面上看,具有极大优势。仔细观察,新飞度的大功率是以6600rmp的高转速为代价,这对2000—3500转上下的正常转速来说,无疑是一项“极限运动”,正常状态下难以达到。
相对于新飞度的以高转速换取大功率,雅力士的低转速高扭矩更适合于城市行驶。87kw/6000rpm的大功率、150nm/4400rpm高扭矩提供了轻盈畅快的驾驶感受。当轻踩油门起步时,雅力士不会表现滞后,而是迅速地向前移动,如果油门稍微大,电子油门会很灵敏地做出反应迅速将转速拉高,发动机的反应也很直接,在D挡情况下,雅力士起步很快,30~50km/h的行驶速度时提速也很快,这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。加上雅力士的油门较轻,这对于拥堵的城市环境以及长途旅行都非常有利。
难得的是,雅力士最高速度可达195km/h,这一点,即使那些走运动路线的车型也难以超越。
油耗——省油冠亚军的巅峰对决
新飞度1.5MT 豪华版采用了1.5升/水冷直列四缸/16气门/SOHC单顶置凸轮轴i-VTEC发动机和5挡手动变速器。雅力士1.6G版车型搭载的是直列四缸/16 气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机。因此,综合来看雅力士在发动机技术上占有明显优势。
动力——雅士力更适合城市行驶
从发动机上看,雅力士和新飞度都是搭载直列4缸16气门的发动机,都属于小排量大马力的小型车“悍将”,而两款车型各自发力点不同,雅力士更偏重功率与扭矩的均衡,相对来说更适合城市行驶。
新飞度最大功率为88kw/6600rpm,最大扭矩为145nm/4800rpm,从表面上看,具有极大优势。仔细观察,新飞度的大功率是以6600rmp的高转速为代价,这对2000—3500转上下的正常转速来说,无疑是一项“极限运动”,正常状态下难以达到。
相对于新飞度的以高转速换取大功率,雅力士的低转速高扭矩更适合于城市行驶。87kw/6000rpm的大功率、150nm/4400rpm高扭矩提供了轻盈畅快的驾驶感受。当轻踩油门起步时,雅力士不会表现滞后,而是迅速地向前移动,如果油门稍微大,电子油门会很灵敏地做出反应迅速将转速拉高,发动机的反应也很直接,在D挡情况下,雅力士起步很快,30~50km/h的行驶速度时提速也很快,这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。加上雅力士的油门较轻,这对于拥堵的城市环境以及长途旅行都非常有利。
难得的是,雅力士最高速度可达195km/h,这一点,即使那些走运动路线的车型也难以超越。
油耗——省油冠亚军的巅峰对决
新飞度1.5MT 豪华版采用了1.5升/水冷直列四缸/16气门/SOHC单顶置凸轮轴i-VTEC发动机和5挡手动变速器。雅力士1.6G版车型搭载的是直列四缸/16 气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机。因此,综合来看雅力士在发动机技术上占有明显优势。
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建议伊兰特、速腾、雪弗兰科鲁兹
尤其推荐科鲁兹
尤其推荐科鲁兹
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建议伊兰特,买来做一次室内的治理。
日本车目前事多
日本车目前事多
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看年龄了年轻人,丰田雅力士,飞度,年龄大一些,海马,或伊兰特,否则会非常奇怪。
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广本飞度
价格实惠 节能 油耗底
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