Question

相比起韩系汽车，国产车质量到底输在哪里呢？

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Answer 1

即使是现在，国产车和韩国车哪个更好的问题依然没有答案。。国产车PK韩系车，谁的质量更可靠？谁的车值得入手？先不说高端车型。先说10万的水平。在10万元的价位上，国产车可以找出帝豪、而韩系车可以找出悦动、起亚这样的老前辈。如果把时间拨回到六年前，答案就很清楚了。如果预算允许，现代的悦动和起亚的K3绝对是更明智的选择。

同样的问题也会摆在我面前，但我不知道该怎么回答。因为此时的国产车已经发生了翻天覆地的变化。帝豪不再是帝豪，逃避也不再是逃避。国内合资车之间的争斗已经白热化。变速箱更坚固当年韩国的悦动和K3为了成本，把自己的6AT换成了成本更低的CVT，亿东就把原来的4AT换成了爱信三代一体的6AT。6AT虽然不是当今的高级产品，但对于纯家用车来说是最好的选择。无论是城市旅行还是高速巡航，6AT总是表现得更好。

国内油耗还是高东、帝豪这样的车并不完美。即使在今天，油耗高的问题也没有得到解决。在同级别的合资车油耗面前，国产车平均油耗真的很尴尬。但是，这也是所有国产车的一个缩影。热效率低，变速箱调谐是普遍现象。当然，从油耗上来说，韩国的起亚K3和现代的伊兰特也好不到哪里去，就跟同级别的中低端差不多。韩国汽车保有量仍然占主导地位当然，在南方一些城市，韩系车的受众还是比较广的，因为韩系车新车型推出速度慢，所以在产品保存率上，勉强能超过大部分国产家用车，这也是目前需要推广的对象，类似帝豪亿东。

国产车驾驶质量明显提高很多年前，大部分人对国产车总是抱着鄙夷的态度，因为国产车大多行驶质量一般，甚至帝豪亿东这样划时代的国产车，行驶质量也还是一般。有些大颠簸之后，悬架的刚度和薄度就暴露出来了，对于悬架训练一般都比较软的韩系车来说问题不大。

Answer 2

韩系车有着一成套的技术研发体系，而国产车却在这方面是弱者 。

Answer 3

国产车的质量可能就输在发动机上，把发动机的问题一直都是被人诟病的问题。

Answer 4

输在了对细节的把握上。虽然现在国产车的质量也是非常不错的，但是耐用程度还是比不上韩系汽车的。

Answer 5

首先就是观察车的质量，出现了严重的问题，而且在行驶的过程当中很容易就发生异响或者是操作失控的情况。