汽车拉杆球头坏了不换有什么后果?
汽车拉杆球头坏了不换后果：
一、颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏；方向失灵。
二、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。
三、外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。
汽车平衡杆球头坏了会导致四轮定位失准、两侧轮胎气压不准：
1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高，最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
2、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致，可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏；前减振器失效，前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。
3、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
4、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏；检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
汽车拉杆球头坏了会导致方向盘抖动，刹车跑偏，方向失灵，严重时还可能因球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落，后果严重，建议及时更换。
拉杆球头是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。
拉杆球头坏了的症状主要有下面几种情况
1、汽车前轮球头坏了会出现下列症状
a、颠簸路段，咯噔咯噔响；
b、车子不稳定，左右摆；
c、刹车跑偏；
d、方向失灵。
2、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理，避免危险。
3、外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。
4、方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏，吃轮胎，方向盘抖动，严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落。建议还是及时更换，避免安全隐患。
2021-11-24 · 明德精技，知行合一。
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二、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。
三、外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。
2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命。
3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命。
4、 防止定位位移，有效保护零件。
5、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适。
6、 转弯平稳行车安全更有保障。
